快速跳转:
第1页 共1页 首页 上一页 下一页 末页

明锐PK思域

1楼 2008-04-21 23:14:02
复制本帖链接 | 查看全部 | 只看楼主

对象:明锐1.6L 16V 手自一体逸仕版 PK 思域1.8L VTi-S自动档

 价格:13.45万:13.58万
 发动机:功率77/5000: 103/6300 扭矩155/3800:174/4300,不公平的竞争,但由于思域的I-VTEC发动机虽然拥有两套进排气门,但只有转速达到5000rpm以上才进行气门转换,这点从上面两组数据中可以充分显现出来,这在普遍不激烈驾驶的城市道路上作用并不大。

 变速箱:Tiptronic 6档手自一体变速箱:电子控制5速自动变速箱
明锐变速箱的动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统令档位切换平顺自如。思域的变速器只具备安全锁止功能,技术含量低。

 尺寸:4572/1769/1462:4500/1755/1450,轴距2578:2700。思域在车身较短的情况下做出了较长的轴距,是靠牺牲车身前鼻长度得到的,这样不仅降低了车身安全性,也导致A柱倾斜太大,影响行车视线,安全再次降低。

 外形:见仁见智的比较,斯柯达外形更沉稳,思域外形更运动。

 轮胎:绿色轮胎:普通轮胎。明锐采用了Silica绿色论坛。

 内部空间:前排内部高度981:900
后排内部高度966:850
前排内部宽度1415:1300
后排内部宽度1423:1350
前排腿部空间922-1164:1000-1200
后排腿部空间627-883:670-860

 行李厢空间 560L:375L 这是思域短车身,大轴距设计下的必然结果。

 主动安全性 M-ABS(带EBD,MSR,MASR) :ABS.EBD

 被动安全性 高强度材料+车身结构优化设计:G-CON吸能车身

2楼 2008-04-28 17:51:36
顶沙发
  • 头像
  • 发纸条
  • 积分:1558
4楼 2008-04-29 17:22:37
看似后车强点,,

快速回复