作为一名有着10余年驾龄的骨灰级车友，这些年来我逐渐积累了一些行车经验和心得。为了跟更多有车一族的朋友分享我的经验（尤其是刚学车不就的菜鸟），减少一些“马路杀手”和不必要的交通事故，下面我就跟大家说说我的驾车经验：
一，当初第一次开S80（我一年前购入的新座驾：）时，因为开惯了手动档的人，所以在制动时右脚常常会习惯性做蹬踏离合器踏板动作，结果就是很容易踏在制动踏板上造成紧急制动，给自己带来不少麻烦。在这里我建议从手动档换自动档的朋友最好先自己适应一段时间。
二，启动之后，最好先检查一下轮胎气压是否正常，燃油是否够、水温是否保持在正常值内、制动效果有没有变化、发动机工作有无异常等，这是安全驾车的前提。
三，与前后车保持距离均速前进，“随大流”行驶是很好的办法，行车忽快忽慢，无规律无章法是出事故的前兆。听说最近沃尔沃好像推出了一个城市安全系统，能够在低速下自动侦测与前车距离，并在危险时自动刹车，跟带自动刹车的ACC有点类似，我觉得这点对路况拥挤的情况下防止追尾事故很有帮助。
四，高速路行车保持安全车速，最好让车速低于自己控车能力的8O%。要超车，还是要减速，不管是要换道并线，还是要驶出主路，每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号。由于我的S80 T6 AWD装有BLIS系统，能够自动侦测驾驶员的盲区并发出警告，这点对安全地换道并线很有帮助。
五，雨雪天时，防侧滑，必须严格控制车速，尽量少用制动，因为高速行驶中的轮胎与地面之间会形成一层水膜而使轮胎平滑，当汽车时速达到80公里以上，水膜就会将轮胎与地面完全隔开，就是说此时轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上滑行。虽然由于我的S80装有AWD四驱系统，所以这点感觉并不十分明显。但提醒驾驶前驱或后驱车型的各位，当前轮侧滑时，可将方向朝产生侧滑的相反转动，当后轮侧滑时，应将方向朝产生侧滑的同侧转动，切不可打反！
六，久雨或大暴雨中，路肩和路基被雨水浸泡、冲刷，变得松软甚至塌陷。行车中应随时注意选择路面，勿太靠近路边行驶和停车。特别是乡村道路、堤坝、低等级桥梁及山路上行车时，更应小心，尽量不超车；在窄道上会车时，应注意选择安全地段，以防路肩或路基松塌翻车。