前两天在太平洋汽车网的论坛上看到一个关于沃尔沃常见问题解决得贴，转给大家，希望对大家有所帮助：



1、故障灯常亮：车辆发动机等液面过低（包括玻璃水）、背箱盖未盖好、没有定期保养等等操作不当都会引起，看看行车电脑提示的信息就会了解；
2、行驶中突然熄火：人为操作不当、汽油不足是导致这种现象产生的根源所在；
3、停车打不着火，钥匙拔不出来：自动变速箱的车档位未处于P档时（驻车档）熄火。那自然是会出现以上情况了，这叫安全保护，以免车辆在点火瞬间猛然向前或后窜出。高档车都有的；
4、费胎，胎的使用寿命短：沃尔沃S40采用的是米其林轮胎。而米其林轮胎最大的特点是车辆行驶中胎噪小。当然这一效果的实现，是建立在轮胎胶面相对柔软的基础上。这叫“鱼与熊掌，不可兼得”。再加上S40动力充沛，总想感受起步拉带的朋友或许会有这种错误的认为；
5、冷启动时间长，大约5秒：不太明白，是钥匙门需要在点火状态保持5秒吗？可以检查电瓶工作是否正常。但是有一定可以肯定，沃尔沃汽车可称的上最不怕的就是冷了，人家可是来自寒冷的北欧。
6、据销售人员介绍，s40可以用93号油，真的吗：汽油的标号表明了汽油的纯度，每辆汽车的发动机设计以及压缩比决定了她享用的燃油标号。想给自己的“孩子”吃粗粮导致消化不良还是味细粮健康成长那就是当“娘”的事儿了；
7、一位乌鲁木齐的用户曾说可能由于乌鲁木齐空气不好，他的s40的化油器（好像是）1000公里就得换一次：这条最可笑，“化油器”！！，打我记事起那玩意儿就被淘汰了。或许LZ说的是空气滤芯。作为一个爱车人，他会根据车辆的使用环境和条件适时地为车辆作不同程度的保养。空虑更换自然是其中一项了。同时如果一个注重身体健康的人也会时时关注自我保护。所以就算是500公里更换一次那也是有钱人的个人行为。可不是产品“质量问题”哦；
8、另外老款的s40和新款的哪个更好一点，我对2.4的比较有兴趣。 销售人员建议我买老款的（我们这里卖29万8），他说有些方面老款比新款的做工好，比如备胎，新款是窄的应急胎，老款是原车大的厚胎，皮座椅的质量老款也比较好等等。 不知道其他方面老款和新款有何区别，哪个更好一点呢：这条还用多说？当然是新款好了，备胎采用T胎（小尺寸）备胎位的是减轻车身整备质量，提高车辆动力性以及燃油经济性。同时为备箱提供更加可观的容积。一句话：“现在的汽车市场竞争如此激烈，谁家的东西指定都是越做越好。要不不就成了搬起石头砸自己的脚吗”
作为一名沃尔沃S40的拥有和使用者，我可以负责任的说。沃尔沃S40是值得拥有的。
本人见解，仅供参考。