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  菲亚特去年与南汽分手,撤出了中国的合资车市场,日前曾为菲亚特全国冠军经销商的北方伟业4S店也悄然易帜,转投其他品牌,标志着南京菲亚特时代的一个终结。

  菲亚特集团将通过引入进口车业务,来保持并加强菲亚特在中国市场的商务运作,这项业务会尽可能快地在2008年开展。

  

  但是,作为众多的南京菲亚特的车主,将何去何从呢?原南京菲亚特的经销商撤出之后,他们该如何维持正常的售后服务呢?

  》》》如果您是南京菲亚特的车主

  
投票总人数:1722
对车辆售后服务并不担心 4.88%          84票 (4.88%)
不清楚以后该怎么办,不过相信一定有解决方式 6.04%          104票 (6.04%)
很担心以后车怎么保养维修 88.21%          1519票 (88.21%)
其他,请跟帖说明 0.87%          15票 (0.87%)
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  》》》如果您在关注菲亚特的命运(多选)

  
投票总人数:1302
菲亚特在中国复兴很难 54.45%          857票 (54.45%)
菲亚特没有适合中国市场的车型 14.87%          234票 (14.87%)
只有通过合资继续另一个南京菲亚特 11.31%          178票 (11.31%)
走低价进口车路线或许还有生机 18.42%          290票 (18.42%)
其他,请跟帖说明 0.95%          15票 (0.95%)
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  本贴于 2008-06-12 12:33:37 被【蓝竹蓝竹】修改
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2楼 2008-06-11 21:18:34
车辆维修保养怎么办,会受影响吗
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宠辱不惊;看庭前花开花落 去留无意  望天上云卷云舒
3楼 2008-06-11 21:29:30
很是心痛,我的菲菲,很好的一款车。
4楼 2008-06-11 23:02:23
默认一下..不知道该说什么..对于车主来说是一个打击~~~
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你以为你躲在这里我就找不到你了吗?没有用的!象你这样拉风的男人,无论在什么地方,都像漆黑中的萤火虫,够鲜明,够出众。你那忧郁的眼神,唏嘘的须渣子,神乎其技的驾车技术,和那杯Dry Martine... 都彻底的把你出卖了
5楼 2008-06-12 00:56:47
派力奥、周末风其实都非常不错,为什么欧洲畅销家用车到中国就没有市场?!
有购买力的中年人大都中庸,宁愿买捷达、普桑也不买派力奥、毕加索
南汽菲亚特分手,是不成熟的汽车消费文化造成的,最终确让菲亚特车主埋单。。。
也许其他合资厂敲响警钟!!
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欲知详情,请进blog
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6楼 2008-06-12 01:12:04
派力奥只有1.3CVTspeedgar是款好车
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色虽微也和春风大雅 年方少已成秋水文章
7楼 2008-06-12 09:03:16
我已经好久没有换机油了。哎
8楼 2008-06-12 09:22:10
这下完了!!!
9楼 2008-06-12 09:26:27
成都派力奥车主,我根本不担心,派力奥配件到处都是,这边的4S站一样正常工作,莫任何问题!

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10楼 2008-06-12 09:28:59
你部破车还能搞到这么个好牌号
11楼 2008-06-12 09:30:37
【回复 10楼 otoughguy 】:
你部破车还能搞到这么个好牌号
......

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靠,PS的都看不出来呀,瓜兮兮的。
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13楼 2008-06-12 11:33:41
哎,国人太看重汽车的外性了
其实菲亚特在中国投产的2个品牌非常好
实在,可惜了
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14楼 2008-06-12 11:57:29
菲亚特惨了
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偶是张良76
15楼 2008-06-12 12:26:39
差点买这个牌子,要不是头年OBD菲菲退出北京市场,我就买了.其实这车价格质量都很好.
16楼 2008-06-12 12:27:20
套牌!
17楼 2008-06-12 14:52:20
我是苏州的车主现在去修车有被抢劫的感觉
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18楼 2008-06-12 14:54:13
几家欢喜几家愁
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事在人为 贵在进取
22楼 2008-06-12 17:49:03
我也是苏州的车主,和17楼的弟兄感觉差不多.

24楼 2008-06-12 19:27:30
06年我也买了台西耶那一年后CD显示坏了不显示,问4S店推三推四说没货在订,几个月后4S店转买F3了叫去,问厂家厂家又是太极高手推三推四说后又没下文了。大家说9.6万的车就这样你还会去买吗。中国的垃圾车买了就没服务了,现一半价我都买出去谁要广州牌06年40000公里车。
25楼 2008-06-12 20:52:10
太好啦啊!是不是她们旗下的车都会大幅降价啊!打个2折是最好的,我一定买一台。

如果这样,有没有4S也无所谓啊,哈哈哈!!!
26楼 2008-06-12 21:43:51
我也是苏州的车主,去4S店不但有被抢劫的感觉,还让我觉得好象增加他们负担一样,唉`````````
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27楼 2008-06-12 22:08:23
【回复 11楼 cccvip 】:
【回复 10楼 otoughguy 】:
[i]你部破车还能搞到这么个好牌号

......

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靠,PS的都看不出来呀,瓜兮兮的。[/i]
......

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瓜你的头,谁他吗的看幅破图还要认真仔细地看!!
28楼 2008-06-12 22:20:20
这样的烂车,谁买,谁倒霉!
29楼 2008-06-12 23:05:08
改装就可以解决问题了
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30楼 2008-06-13 00:10:24
其实说白了就是汽车公司高层之间的矛盾造成的!!
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支持国货!!中国加油!!
31楼 2008-06-13 08:51:12
南汽与菲亚特都是不负责的厂商,无论这两个品牌以后出什么车,大家都不要买!

如果两个公司是负责的公司,是会先出台解决方案,再分手的,哪有这样的,售后不解决,先分家了,妈的!谁以后再买这两个不负责的厂商的产品就真是SB了, 有一次,不能有第二次!

强烈要求这两具不负责任的尸体滚出中国市场!

气死了!
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32楼 2008-06-13 08:52:51
去4S店不但有被抢劫的感觉,还让我觉得好象增加他们负担一样
33楼 2008-06-13 09:47:31
不至于吧!我开的就是派力奥,第一批车!4s店管不管都不要紧!有的是维修店可以维修保养菲亚特汽车。而且比4s店价格还优惠。服务质量还要好!!反而是4s店要价高,服务一般,换机油时用的所谓专用机油根本就不是什么高档油。拥有派力奥--菲亚特小汽车的朋友们不用担心。大可不必为南京菲亚特的解散发愁。
34楼 2008-06-13 10:45:42
河南菲亚特西耶那车主,04年1月购车,省会郑州,车没有出过什么毛病,维修没有问题

35楼 2008-06-13 10:50:53
其实车还是不错的车
只是中国的汽车文化氛围还不够
另外最主要的是没找对合作伙伴
南汽就是个垃圾,骗子
以前推出个英格尔
质量差得要死,还拿去做出租车
结果跑跑就坏了,到现在都没看到影子了
FIAT真是给南汽害死了
现在又搞个什么MG名爵
估计要不了几年也会消失的
36楼 2008-06-13 11:12:03
南汽就是个垃圾,骗子,以后不管南汽出什么车都不会再考虑了!!严重鄙视南汽!
37楼 2008-06-13 11:24:07
与17楼有同感。以后该车配件会越来越少,且会越来越贵。赶紧换车吧。听说菲亚特又与奇瑞在谈合资,不能再买这种小厂的车,没保障。南汽现在生产南孚MG,这个车也不能买,没有信誉,随时会被抛弃。
38楼 2008-06-13 11:37:25
我都用了六年了,基本上没有啥毛病,真的不错.技术信的过.
39楼 2008-06-13 11:39:43
我用的西耶那真的不错,用了刚好三年六万六千多公里,还没出过什么故障.看身边朋友用名车的都经常更换部件,费用不菲.去年底还跟新款凯美瑞碰撞过,结果那边修了4500元,而我这边只是轻轻一道不易察觉的小缝.我觉得主要是这种车型、外观不合国人胃口,另外,宣传不到位,很多人不知道其品牌悠久,只认为是杂牌车,真是遗憾!太可惜了.
40楼 2008-06-13 11:57:34
要想在中国继续做下去,先把南京菲亚特的售后服务做好,不然很难有销路,车主们不会认同不负责的生产厂家
41楼 2008-06-13 12:05:10
你说的极是。我去年买的派力奥1.6排气量。很好,这车的技术很成熟,国人买车重外型轻技术。遗憾!
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42楼 2008-06-13 12:58:29
非常可惜
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44楼 2008-06-13 13:52:25
没问题的,现在几个气修厂不会修呀,非要到4S去当孙子还挨宰
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45楼 2008-06-13 14:43:29
可怜的小菲啊……
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成熟的人不计较过去,豁达的人不谈论将来!
46楼 2008-06-13 16:58:08
菲亚特请中国的专业人员来管理,然后请中国的管理人员来选择最适合的车型推广到中国,没有问题的,现在的中国汽车市场就和中国07年的股市一样,傻子都能赚钱.真搞不懂,南汽的管理人员都是吃什么的,那么好的市场都会被你们搞垮,太厉害了,如果让你们管理丰田,估计3年也差不多垮了,一般人估计要30年才能把丰田搞垮.还是转行吧,你们就不是搞汽车的料.
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