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细说新手、中手、老手的区别

1楼 2008-01-28 18:21:46
新手的特点
1、 从车型上分,大多数15万以下的新车为家庭第一辆车,新手驾驶的比例较大。



2、 车型比轿前卫时尚,车中比较花哨、尤其是车内悬挂各种物件,装饰物等。



3、 晚上开车灯比较早,经常附带开雾灯。
4、 刹车灯经常点亮的,一旦刹停,重新起步慢的。
5、 打转向灯却不见并线的,并线后灯还亮。
6、 遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
7、 超车道、快行线上缓慢行驶的。
8、 脑袋离前风挡较近的,抱着方向盘开车。
9、 并线减速的。想拐就拐的。
10、 换挡车停顿一下,加速缓慢的。


3年以下车手的特点
1、 所驾车辆为1-2年比较新的车,老车型比较多,起步好抢灯。



2、 选择路况能力差,往往急加速急刹车,易追尾和被追。
3、 不能容人,克制力差,不允许别人夹塞甚至并线。
4、 抢行半天往往停在小公共或大公共后面等待。
5、 投机取巧往往被警察抓住。
6、 并线角度很大,顾头不顾腚,右后门经常是瘪的。
7、 喜欢超速飚车,不计后果,甚至往往拼命,斗气。
8、 普通车换宽胎的比较多,装行李架,尾翼,排气管,贴什么“零..暴走…..熊出没“之类的标签。



9、 头离前风档不再很近,但坐姿很直。
10、能连续起步,但贴车技术差。


老司机特点
1、 起步平稳,不仅不慢,随时并线选择通道,速度不快,走的快。
2、 遇合理并线多数情况默默的让。





3、 遇违章并线基本不让,除非个别情况但只让一辆车,其他别想。
4、 跟车距离近但恒定,刹车力度合适,很少点头。
5、 超车迅猛果断,很少给你侵犯的机会。
6、 高速路行驶张持有度,得快则快,得慢则慢。
7、 基本不违章,即使偶尔合理违章,也是安全通过,很少被警察抓住。
8、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调,控制精确。
9、 座姿后倾,头在B柱的保护之内,离前风挡较远。
10、 夹塞往往切线靠入或内弧线靠入,并线往往小角度,加速进入,对后车无影响。:









2楼 2008-01-29 17:38:20
分析的不错
有车的缘故也有人的缘故
3楼 2008-01-30 10:53:19
离新手远点,有时你不招他,他招你呀,这点太可怕了,药匣子说的好呀"防不胜防"啊,现在交规又改了,不管谁主动谁被动都各负一半的责任,唉还有什么道理可讲嘛,我的理论远离新手
4楼 2008-01-30 10:53:50
离新手远点,有时你不招他,他招你呀,这点太可怕了,药匣子说的好呀"防不胜防"啊,现在交规又改了,不管谁主动谁被动都各负一半的责任,唉还有什么道理可讲嘛,我的理论远离新手
5楼 2008-01-30 10:57:21
还有加一条,像在北京的这么拥挤的路面,自己家买车,不要买太大的车,,走哪哪睹啊,买个运动款的车,跑起来时不时还可以钻个缝啥的,好处多多啊.8-12之间的就足可以啦,安全系数还有保障!
7楼 2008-02-10 13:56:22
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