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众泰汽车将驶向哪里去zt

1楼 2008-01-11 17:16:18
最近,偶然间在央视新闻联播后,看到了众泰汽车新众泰2008的广告片,说实在的有点出乎意料。做为密切关注自主品牌汽车发展的本人来说,对于众泰汽车这个企业还是了解的,这是一家刚刚发展了两年的自主品牌汽车企业。本人惊讶的是众泰汽车这一次在新闻联播后这个尽人皆知的黄金时段投放广告的大手笔。后来跟踪了一下,发现在央视其他频道也都有投播,如此大手笔让本人不得不好好掂量起这个企业。凑巧的是,最近全国范围内的媒体都在报道众泰汽车和菲亚特合作的事情,这难道是巧合吗,看上去不是。笔者觉得非常有必要对这个企业做一番深入的探究。

一、同是浙商,众泰和吉利大不同

众泰汽车的总部在浙江金华永康,是一家纯粹的浙商企业。相比发展了十年的吉利汽车来说,进入整车行业才两年的众泰汽车目前的知名度相比吉利要小些,产品也只有一款和丰田特锐同源的众泰2008。在本人看来,两家浙江汽车企业在经营理念和风格上存在非常大的不同。

吉利汽车的高调是全国人民所熟知的。吉利老总的张扬风格和语出惊人的话语是最让人留下深刻印象的。与之相反,众泰汽车的低调也让人印象深刻,甚至很多汽车界朋友耳熟能详奇瑞尹同耀、吉利李书福、比亚迪王传福时,众泰汽车的老板到底是哪一个却鲜为人知!

在中国企业界,企业领导人的品牌形象对于提升企业和产品的品牌形象、知名度是大有帮助的。最起码笔者和朋友家里全套海尔家电主要还是因为被海尔老总张瑞敏的领袖魅力所打动的原因。

众泰汽车、众泰带头人的低调风格不得不让本人疑惑。百度了众泰,翻了好几页页面才看到众泰汽车的董事长叫吴建中,四五十岁,军人出身。在难得的接受媒体采访时,说话谨慎和谦虚,没有高谈阔论,字里行间流露出强烈的务实本色,感觉是一个非常实在的人,典型的军人风格!

本人觉得众泰和吉利的大不同,先是从两位带头人的个人风格强烈反差上感觉到的。什么样的领导者说什么样的话,打造什么样的企业,生产什么样的产品!这是笔者一直所深信不疑的。

最近,偶然间在央视新闻联播后,看到了众泰汽车新众泰2008的广告片,说实在的有点出乎意料。做为密切关注自主品牌汽车发展的本人来说,对于众泰汽车这个企业还是了解的,这是一家刚刚发展了两年的自主品牌汽车企业。本人惊讶的是众泰汽车这一次在新闻联播后这个尽人皆知的黄金时段投放广告的大手笔。后来跟踪了一下,发现在央视其他频道也都有投播,如此大手笔让本人不得不好好掂量起这个企业。凑巧的是,最近全国范围内的媒体都在报道众泰汽车和菲亚特合作的事情,这难道是巧合吗,看上去不是。笔者觉得非常有必要对这个企业做一番深入的探究。

二、众泰是个什么样的企业

详细地从网上和汽车界朋友那了解了一下众泰这个企业。众泰汽车的正式名称是众泰控股集团,地处有中国“五金之都”美誉的浙江金华永康,成立已经有十几年了。在进入整车行业前以汽车零部件、汽车钣金件和汽车模具开发做为主营业务。

一个在永康工作过的朋友告诉我,永康就在义乌旁边,相比义乌是“世界小商品之都”,永康就是中国“五金之都”,只要和金属制品相关的产业在永康都有。全城基本就是一个五金件的大市场,电动自行车、摩托车、出口很多的沙滩车等主要基地都在永康。现在市场上比较知名的一些电动自行车、摩托车的生产商,其总部可能在上海等大城市,但是主要的生产基地都在永康。

规模效应和聚集效应确实是很大优势,众泰控股集团十几年来的主业就是给汽车厂商配套生产零部件和钣金件。怪不得吴建中董事长在接受媒体采访时着重提到,众泰进入整车行业并不是跨行业进入,而是水到渠成之手笔。令人欣喜的是,吴董事长提到,现在众泰已经在和通用全球等国际企业展开深入的合作,为通用全球提供数十个零配件产品。

因为撰稿需要,笔者联系到了众泰汽车品牌中心的人士了解了一下众泰的近况。该人士提到,众泰控股集团连续两年成为永康纳税第一的民营企业,各级领导到金华地区来考察调研,每次必到永康众泰汽车,因为众泰的企业面貌、企业内部的有序管理在金华地区都是数一数二的。当地领导也乐于让前来参观考察的各级领导感受到众泰这个现代化民营企业的良好精神面貌。

一辆汽车上超过一半都是五金零部件,永康又是中国“五金之都”,众泰以十几年的汽车零部件生产基础,进入到整车行业,看来是必然趋势。

三、从众泰第一款产品的成功看众泰的发展潜力

06年初众泰汽车推出了第一款产品众泰2008。首先从产品叫法上,笔者就感受到了众泰人的智慧。从品牌名称上来讲,众泰这两个字就很有特色。“众”众是大众的众,“泰”这个字很吉祥,有安定平和、国泰民安的意思,更有高兴和愉悦的意思。产品名称2008,谁都知道2008是北京奥运会,这是一个对全体国人来说喜庆的日子。众泰2008,让人感觉到众泰人是有意的告诉消费者,在2008年,全国国人都会很高兴,经济发展、国泰民安。汽车产品加上如此寓意,这是一个很讨巧的做法。

第二,众泰2008这个车型是从哪里来的。现在大家都知道了,众泰2008的原型车是丰田特锐。特锐这款车在丰田手里定位是小型SUV,因为高昂的价格没有卖好。有一位汽车界人士告诉笔者,据他了解,众泰2008使用的就是丰田在台湾的原装模具。很可惜,特锐在台湾也没有卖好,已经停产了。众泰不知通过何种途径,把台湾特锐的整套模具、生产设备一股脑儿都买过来。

懂点汽车技术的人都知道,研发生产一款车,模具开发是非常大的一笔费用,动辄好几个亿。众泰能从台湾丰田那里买到整条生产线和模具,肯定花不了那个钱,说不准还很便宜。因为生产线闲置是要有折旧费和维护费的,而且如果产品卖不掉,就是生产一辆损失一辆。就像南汽能从英国人手里以非常低廉的价格买到整条罗孚的生产线一样,众泰汽车应该也是这种模式。

众泰人拿到众泰2008这个产品后,把产品从SUV的定位调整为经济型多功能轿车,这一调整使得众泰2008焕发了青春。SUV是小众市场,而轿车是大众市场。在中国市场,没有群众基础是很难生存的,更别提发展。众泰2008的多功能轿车定位事实证明取得了成功。

众泰2008既是轿车,也具有SUV的越野功能,这种一车两用的特质,在中国内陆省份广受欢迎。道理很简单,和经济发展有关,中国的很多内陆城市路况相比沿海城市,要差些,而且普通轿车在山区等道路情况不好的地方有很大的局限性,这个时候众泰2008的越野功能就体现无余了。加上众泰2008极具性价比的价格,受到消费者欢迎就很好理解了。

让人高兴的是,众泰2008在亚非拉等国家也非常受欢迎,07年众泰2008的出口达到了近万辆。才两年的发展时间,就取得如此好成绩,应该说还是和产品符合市场需求有关。亚非拉等国家经济发展水平很多还不如国内,沙漠丘陵等恶劣自然条件都是现实问题。众泰2008这时又充分发挥了既是轿车又是越野车“一车两用”的特质,多功能性很好的满足了当地消费者的需求。

很多汽车界有识之士都有这个看法,自主汽车发展,第一款产品是否选对和符合市场需求,是企业能否生存和站稳脚跟且得到发展非常关键的一个问题。

众泰董事长吴建中透露,从建设厂房到购买生产线再到产品下线上市,众泰人花了仅仅不到一年的时间。笔者第一次在06年的北京国际车展上看到众泰2008这个产品时,就赞叹于这个产品的钣金工艺远高于自主汽车产品的平均水平。现在想想,众泰买来的原装模具,加上十几年的钣金件生产经验,众泰2008的优良钣金工艺,是可以理解的。

笔者感觉到众泰决策层是聪明的,能够选对众泰2008这个产品,而且用不大的成本、不长的时间就能让产品下线上市,而且还能保持较高的品质。如果再有几款类似的成功产品,众泰汽车的发展是可以让人期待的。

四、和菲亚特合作,众泰汽车棋高一招

在众泰2008的广告片亮相央视黄金时段的同时,很多媒体在大肆报道众泰汽车和菲亚特的合作事宜。有鼻子有眼,连合作哪些产品,什么时候生产,在哪里生产都很详细。在笔者看来,虽然众泰和菲亚特都没有公开承认,看形势的发展,应该是属于板上钉钉的事情了。

笔者又很惊讶,众泰这次怎么又这么聪明的和菲亚特合作上了。和国外跨国企业合资或者开展技术合作,现在大部分国营汽车企业都在这么做。不过,菲亚特对中国消费者来说,有很大不同的感觉。

做为欧洲和大众、雷诺、标致雪铁龙等汽车企业齐名、意大利国宝级的菲亚特汽车在中国却是吃够了苦头,和南汽的合作濒临失败。这几年中国汽车市场飞速发展,菲亚特是仅有的在中国市场没有取得成功、没赚钱的跨国汽车企业。媒体频频报道菲亚特在中国的经营理念有问题,不懂中国国情和文化。

在这样的情况下,菲亚特从和国企合作转而到和民企合作,让人比较诧异。一位谙熟中国汽车市场的朋友告诉笔者,菲亚特在意大利就是家族企业,而众泰汽车是民营企业,机制灵活、企业性质相同,经营理念上有吻合的地方,这应该是一个很大的原因。在和国企合作吃够苦头后,菲亚特调整在中国的发展思路,情有可原。

众泰和菲亚特的合作,方式上和南汽收购罗孚有类同。众泰买断菲亚特垂直换代后的一系列产品,包括生产设备、技术和知识产权,明眼人又会发现,众泰又棋高一招买来了很不错的便宜货。

众泰的眼光第一次是瞄到了海峡对面的宝岛台湾,这一次是瞄到了远隔重洋的欧洲大陆。而且是有的放矢,因为在欧美,能和众泰这么合作的企业,是不多的,基本上知名汽车企业在中国都有合资企业,是不会愿意以这种方式合作的。再者,就是愿意转让产品,欧美人的高傲性格,技术转让费等各类费用肯定是天价。

而菲亚特就不同,在中国的合资企业搞得菲亚特灰头土脸,菲亚特急需找个机会证明自己的企业实力和产品实力;而且这几年菲亚特的经营情况并不是很好,差点被通用汽车并购,而出让闲置生产线和垂直换代后的产品能增加不少利润;再者,众泰汽车仅靠一款产品短短一年多时间就能在市场上站稳脚跟、十几年的汽车零部件生产经验的企业实力是让人瞩目的,而且和菲亚特相似的企业性质和经营理念,这几点原因应该是众泰和菲亚特合作的缘由和基础。



结语:从众泰汽车领导人的军人处事风格;到第一款产品的大获成功;再到和菲亚特汽车的合作由此可以站上巨人肩膀上发展企业;众泰汽车从各个方面都透露出务实创新和顽强干练的企业风格,这是当前的中国自主汽车界所急需的。众泰汽车正在走一条相比其它自主汽车企业所不同的自主新道路,从众泰人的低调务实中,我们感受到了众泰汽车正在走稳健的发展道路,值得国人期待。


2楼 2008-01-11 18:27:13
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