昨天有个在汽车网站做编辑的朋友问我想不想一起去看一个新车，顺便参观车厂，我没怎么犹豫就答应了，那家伙是我很好的一个朋友，以前有试驾机会的时候总归也不会忘记我，特别是那些民间的试驾活动，基本每次都能参与。但这次似乎有些不同，我问他是哪间车厂他也不说，只能去了再看。

去了才知道是华普，虽然说了尽量别拍照，但为了争取第一时间把新车海锋和车厂的照片介绍给大家，所以悄悄拍了不少，不过华普的厂房给了我很好的印象，相信把照片放出来也问题不大，华普可别找我打官司啊，摄影费我就免了，哈哈。



华普厂房的外景

先介绍一下华普吧，虽然业内知名度不算太高，但华普还是一间很有实力的车厂，是吉利控股集团下属企业，专业生产中高档家用轿车。作为中国自主开发轿车制造企业，上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线，并且以和上海交通大学共同成立的上海华普汽车、上海交通大学联合汽车工程研究院为骨干，全面掌握了汽车整车的核心研发技术。



华普发动机公司

华普的接待人员介绍，汽车最小的零部件正是汽车良心运转的内部精髓，从第一步的零部件采购，华普就严格要求，坚持着品质的信念。德国博世电控部件、双倍加厚的隔音棉、优质的顶棚用料，华普毫不吝啬的用料使消费者享受华普赋予的真正质量。从模具的开发要求到冲压成形，华普用专精的工艺叙述达成品质的坚定——这一点上，能从生产线的照片得到印证，华普的生产线技术含量非常高，就连我这样对汽车专业生产只是略有了解的人也能完全体会到，下面大家看照片就知道啦。



华普生产线的照片



生产线的另一张照片



没错吧，华普生产线的自动化水平是极其高的，参观期间我们就看到高智能的机器人在作业区游走，而且是全自动的，非常厉害，都说日本的机器人水平很高，但在华普我们却看到了最先进的机器人，看来果然是有交大的背景！



厂区里的全自动智能机器人



非常先进的装焊机械手，动作灵活可靠。

另外有一点特别值得一提，华普的厂区非常非常非常干净，几乎可以说是一尘不染。大家应该都知道当年甲午海战之前，日本海军参观中国舰队，断言中国必败，原因就是中国水手在军舰上晾衣服，可见严格的纪律是成功的重要因素，这一点上华普做得很到位。不仅如此，华普工作的气氛也非常专业，我们参观时见到了不少装配工程师，但他们仿佛没有看到我们一样，继续埋头工作。在厂区内我们也看到了很多休息区，最夸张的是就连厕所门口也有很漂亮的绿化，看来人性化的工作环境和严格的军事化管理是能够和谐统一的。



一尘不染的厂区

就在快要结束参观的时候，接待人员向我们介绍，华普目前的主要产品包括海域——主要特点是经典大气，海迅——主要特点是运动激情，还有海尚——听名字就知道，特点是时尚个性，产品还远销世界十七个国家和地区，出口贸易方面亦释放出巨大潜力，我们今天主要会了解一款叫海锋的新车——我也趁机拍下了一组非常棒的照片，相信可以说是互联网上第一张海域的生产线照片及定装照，大家鼓掌欢迎！

现在就介绍一下海锋吧，海锋是上海华普历时3年多，耗资数亿，根据国内道路状况、消费者的使用特性，精心研发的新一代中级轿车，以经典大气、安全、环保、节能作为海锋的基本开发理念。



停在厂区内的海锋车

从外面上看，海锋车身造型源自欧洲风格的硬朗线条，洋溢着后现代主义的刚性美感，颇具超越时空魅力的风格。豪华大气的前脸设计，让人一见倾心；棱角分明的尾部结构，给人一种刀削斧凿般的力量感。这一设计使人耳目一新，颠覆了所有中级轿车的传统造型观念。

而海锋的内饰，可算是该车的一大亮点，从做工、材质和造型来看，都体现了质的进步。它的内饰是全新开发的，采用国际流行的管梁式仪表台，配合上深下浅的双色设计。盾型中控台的设计，集成了各种功能按钮，不仅视觉美观，使用也更方便。据华普方面的介绍，该车内有多达16处的人性化置物空间，座椅背内凹设计与一直以座椅研究著称的Volvo不谋而合。左右及中央独立控制的环状阅读灯，与奥迪如出一辙。我们听了都觉得很欣喜，国产自主品牌终于也有了如此的进步，可喜可贺啊！

从外观到内饰，海锋充分考虑到中国消费者既好面子又重实用的心理需求，倾心打造出豪华与实用兼具的风格。



生产线上可以看到海锋的底盘

上面那张照片有必要详细说明一下，照片上能看到海锋的发动机护板、防护板从头至尾的防护，连看不到的地方都精耕细作，这点确实值得嘉许。

最后我们基本了解了一下，海锋的主要竞争对手是老三样里的桑塔纳和捷达，以及自主品牌的奇瑞A516以及比亚迪F3，从短短一个下午的粗略观察，我觉得海锋这车还是很有竞争力的，虽然没能亲身试驾，对具体的参数也不甚了解，但我相信，一间能用心去造车的车厂，是一定能取得市场的认可的。