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1、起步第一脚油门先缓缓踩到40码,缓松油门,此时脚掌别离开油门。这时你会发现瞬时油耗迅速下降;路况好时,瞬时油耗也可能为零。



2、让车滑行一段距离,发现动力和速度表指针快要下滑时,继续缓加油门提速。


3、在路况允许的情况下,提速到70码以上(一般不超过75码),再松一下油门,同样脚掌别离开油门踏板,让车滑行。等到动力和车速快要下降时,轻踩油门稳住,匀速前进。



4、除非超车,不要急加速,尽量避免急刹车。急加速油耗甚大,急刹车损失动力,容易过度磨损刹车片。速度提起来后,匀速永远是省油的王道。

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2楼 2008-11-20 09:23:05
不知道好使不,
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3楼 2008-11-29 19:39:34
机油的更换频率是非常高的。优质润滑油不仅可以起到保护发动机、减少换油的次数外,还可以节省汽油的开销。壳牌的润滑油值得推荐,其中一个重要原因就是壳牌的机油清洁性相当强,减少积碳啊。发动机温度一高,里头就会出现积碳,出现的碳粒聚到一起就会变大,直接磨损发动机,“卡环”、“拉缸”这种严重损害发动机的故障经常就是因为用了清洁能力差的机油。润滑油的各方面性能都挺重要的,我个人认为,把清洁性放在第一位更明智一些,毕竟像壳牌这种清洁能力好的机油(尤其是全合成的灰喜这种高级品),积碳和油泥都聚不到一块儿去,磨损不了发动机,也不会出现堵塞油路的情况。一旦油路堵塞,不能有效供给润滑油,汽车的什么功能就都废了。我倾向于壳牌的润滑油,它们的抗氧化配方效果相当好。发动机温度很高,这种环境之下如果用劣质机油,机油本身就很容易氧化,不但机油消耗得快,氧化产生的废物还会直接破坏发动机,所以抗氧化性是机油的一个重要标准。
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钱绝对不是省出来的,而是赚出来的。
5楼 2009-03-28 12:46:48
这法是好使,但是这么开车毫无乐趣了吧。
6楼 2009-04-03 16:05:20
买迈腾就别怕费油,德国车这么开早晚发动机要大修!德国车和法国车都是高转速发东西,因此转速不上了没有动力,发动机容易积碳而抖动!最好还是正常开,如果开不起迈腾了,那就买辆10万以内的日本车代步,又省油又方便!
6楼 2009-04-03 16:05:20
买迈腾就别怕费油,德国车这么开早晚发动机要大修!德国车和法国车都是高转速发东西,因此转速不上了没有动力,发动机容易积碳而抖动!最好还是正常开,如果开不起迈腾了,那就买辆10万以内的日本车代步,又省油又方便!
7楼 2009-04-11 15:20:25
【回复 6楼 tongxudong 】:
买迈腾就别怕费油,德国车这么开早晚发动机要大修!德国车和法国车都是高转速发东西,因此转速不上了没有动力,发动机容易积碳而抖动!最好还是正常开,如果开不起迈腾了,那就买辆10万以内的日本车代步,又省油又方便!
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顶顶顶顶
8楼 2009-04-13 11:07:54
9楼 2009-05-04 01:01:21
ewewe
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