8月18-10月18
我买的小卡是1.8MT天窗特别版,到今天为止刚好满2个月了,把自己这两个月来的用车感受和广大网友分享下,关于怎么买的车之类的话题我就不多说了,主要说说使用过程中的感受。
1，车子生产工艺还是非常不错的，仪表盘中控台都做的很舒服，也是我喜欢的那种类型，空间也不错，挺足的，因为是日本车嘛，所以用料肯定不太足，后排的门非常的空洞。其他不多说，反正很多都其他网友说过。
2， 油耗 这车子第一桶油我加了200块,差不多8个点不到点的样子,本来买车的时候基本没怎么考虑油耗的问题,但是相对于别人说的凯越之类的车子要10个点多而且还是1.6的,所以心理还是非常满足的.第2桶也还是8升左右,到现在差不多7升左右了(近3000KM),差不多1KM只要4毛多一点点,真是佩服!当然不是佩服我自己,虽然我拿驾照一年多了,但是因为上半年刚刚毕业,所以基本上在这中间也只是零星开了开车子,能在首保(5000KM)内开的这么出色已经很高兴了.希望有更欣喜的表现。期待中......
3， 手动档 在使用中因为是手动档，我发现车子在换档的时候中间有缝隙，类似齿轮就位时打起来的那种，去4S店里让技师帮我听了下，说是正常现象，不知道你们有没这样的问题。之前我在论坛里也有发贴问过的。新采用的6档，很有新鲜感，但是档位间的转速其实相差并不大，我朋友的老款花冠的开着2000转的时候能在二档三档间保持比较高速，可是换了6档后，很容易就爬到4档，所以我觉得即使使用最新的6档也有比较不好的地方。
4， 高速 在差不多1000公里的时候我跑过一次长途，技师说最好在首保内不要上高速，不过我还是上了，不知道这样对车子有什么坏处，但是我在告诉上跑的时候确实感觉的到车子不但更省油，而且提速很快，一不小心就上了120。
5， 加速 在性能上确实不错，在市区内开的时候基本上从3档向4档进发的时候提速真的超爽的，一般超车随便玩玩，因为和我哥哥的车子一比较就真的好有差别，我哥哥的是1.6AT赛拉图，加速跟龟跑一样，太慢了，所以很不好在低档的时候超车，但是小卡就算在2档换3档的时候超车也绝对是非常出色的。
6， CD机等 都有看到说小卡在CD播放器方面有质量问题，我个人也遇到过，但是只有一次，所以可能还无法感受到你们所遇到的麻烦事吧，希望自己不要遇到，只是觉得中央扶手比较短，所以放起来有点不太舒服。
7，对于汽车的装潢方面，其实我并没有花太多心思，强档贴膜也没有弄（不知道这样是否不太好，对于这个问题还请各位老虾们给解释下哈！！）不过给发动机下面安装了一保护档板，为的是相对保护下发动机的安全。
8，减震 我个人是觉得这放面做的不太好，太敏感，慌的厉害，过个减速带“东倒西歪”，实在不“雅观”。
9, 刹车/灯 个人觉得丰田的刹车系统是不错的,车灯的亮度有点低哦,不过我还是坚持使用,不想去改装疝气的,容易造成其他车辆行使不安全。


还想请教些问题，各位手动档的1.8基本上待速都是多少转左右啊？我的待速貌似低的时候也有600诶，不知道是不是有点高而且在时速100左右的时候差不多转速就在2500左右甚至多点不知道是否正常？从低速提的时候声音稍微大点，是否有这些问题呢？请教哦！
第一次写这类东西，可能不是很有条理，还请各位见谅哈，如果觉得需要交流，不嫌弃我是个新手的话，欢迎哦！Q是82957656请注明：“卡罗拉”哈！我等等有时间把我家小卡放上去给大家看看，不过也就那熊样哈！