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本人没车,使用的是公司配备的奔腾2.0自动豪华,五个月总计跑了三万公里,使用比较频繁,现就此车的优缺点做一总结:
优点:
1、比较省油,跑高速时,时速在100-125KM之间,平均7.5L/100KM左右,我经常跑南宁-防港-北海这一路线,路况很好。前提是不用手动模式加速,要不然要多耗1.5个油左右。在市区,8个油左右。油耗比较让人满意。
2、加速快,车身稳。由于使用了与马6同样的变速箱和发动机所以加速很快,无论是城市里还是高速超车都反应迅捷,当然不能和宝马奔驰等比。有次在从南宁去防港(该路段基本只有两个测速点,一个流动一个固定)的高速上最快开过180KM,像什么领域,速腾随便超!
3、地盘扎实,高速时不发飘,有一定的过烂路能力,对颠簸过滤得和好,让你感到厚重有力,心里踏实。比马自达323、福克斯、致胜好多了,不容易刮底!
4、整体配置较高,什么TCS,ESP,ASC应俱全,在同档次车里应是车辆电子安全设备配备最全的勒。但到底有什么用,也没感受到。路较好,没机会体验。刹车很灵!
5、车内空间较宽敞,比领域还宽10公分(用尺子量过),乘坐比较舒适。此外,像什么双区自动空调,前排电动座椅都有,还不错。
缺点:
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。
2、隔音效果差,上了高速超过100那噪音就和新艾丽舍上了120一样大,音乐要放很大声才行,音响效果也不咋的
3、5000公里后进行了首保,发现发动机转数到2000-2500转时声音很大,4S店也差不出问题,说正常。说道4s店,严重鄙视一起奔腾4s店的服务,买车前对你还算礼貌。买了后,那脸孔简直让你觉得恶心。首保和修理车让你自己去找表填找人修理,茶水也不倒。一汽的售后服务好像都是这样,无论是一汽大众还是别的。服务爆差!
4、车内的材料不环保,要半年了,现在车内还有股臭味。此外,像什么A柱挡视野,雨刮声音大。那是奔腾的通病,所有车都有。
总体来说,这车公司用还是比较合适,不耗油,加速性,稳定性不错,有马六的风范。但防碰撞的能力差标志307远了,碰到点就是个窝。家用的话,就太正规了点。要是你不嫌弃一汽服务差的话,也是可以考虑的。
反正要是我将来买车了,是肯定不会买。买了车还受鸟气,不爽!
第一次写,表达能力有限,各位大虾不好意思哦

恭喜!本帖被中国之神话@0-m8V 加为精华。系统奖励10分!

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2楼 2008-10-15 19:42:10
呵呵,各地4S的服务的确不同,我们这里服务还是不错的。

一汽还是要加大力度处理4S出现的一些问题。

另,车壳只是个造型,关键是看骨架,你能轻松开180,表明车架和壳设计都不错的。


楼主自己买车时候多比较一下,就知道什么是好什么是不好了。呵呵。


写的不错,精华了。
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3楼 2008-10-15 19:44:07
对了,油耗少是家用比较好,商务用几乎不用考虑油耗,因为不烧自己的油,呵呵。
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4楼 2008-10-15 20:32:44
缺点:
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。

我感觉外壳是个造型,骨架最重要。


2、隔音效果差,上了高速超过100那噪音就和新艾丽舍上了120一样大,音乐要放很大声才行,音响效果也不咋的

奔腾隔音很不错啊,估计是胎噪比较高,有人换了米胎就好多了。

3、5000公里后进行了首保,发现发动机转数到2000-2500转时声音很大,4S店也差不出问题,说正常。说道4s店,严重鄙视一起奔腾 4s店的服务,买车前对你还算礼貌。买了后,那脸孔简直让你觉得恶心。首保和修理车让你自己去找表填找人修理,茶水也不倒。一汽的售后服务好像都是这样,无论是一汽大众还是别的。服务爆差!

你现在的发动机声音呢?3万了怎样?

4、车内的材料不环保,要半年了,现在车内还有股臭味。

真皮的估计都有味道,好像说用点竹碳就可解决


此外,像什么A柱挡视野,雨刮声音大。那是奔腾的通病,所有车都有。


A柱挡视线那是安全考虑,A6也是这样宽的。雨刮现在只要自己扳一下就解决了。
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5楼 2008-10-15 20:41:23
1、比较省油,跑高速时,时速在100-125KM之间,平均7.5L/100KM左右,我经常跑南宁-防港-北海这一路线,路况很好。前提是不用手动模式加速,要不然要多耗1.5个油左右。在市区,8个油左右。油耗比较让人满意。

的确用过车,油耗真实。

2、加速快,车身稳。由于使用了与马6同样的变速箱和发动机所以加速很快,无论是城市里还是高速超车都反应迅捷,当然不能和宝马奔驰等比。有次在从南宁去防港(该路段基本只有两个测速点,一个流动一个固定)的高速上最快开过180KM,像什么领域,速腾随便超!

领域1.8T的话,不可能随便超的,如果是1.8T的速腾,只有吃灰的份了。

3、地盘扎实,高速时不发飘,有一定的过烂路能力,对颠簸过滤得和好,让你感到厚重有力,心里踏实。比马自达323、福克斯、致胜好多了,不容易刮底!

底盘不算高,烂路还是容易刮底的吧。

4、整体配置较高,什么TCS,ESP,ASC应俱全,在同档次车里应是车辆电子安全设备配备最全的勒。但到底有什么用,也没感受到。路较好,没机会体验。刹车很灵!

算是主动安全系统吧

5、车内空间较宽敞,比领域还宽10公分(用尺子量过),乘坐比较舒适。此外,像什么双区自动空调,前排电动座椅都有,还不错。

没有领域长,后排空间总体感受没有领域大。
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6楼 2008-10-16 10:33:48
好贴就要顶一下
7楼 2008-10-16 13:56:55
放屁还什么领域、速腾随便超人家是怕逼死你,你能跑过宝来就算你很。
8楼 2008-10-16 14:35:29
如果是领域速腾2.0,那奔腾2.0AT可以轻松甩掉他们。
如果是1.8T的,速腾都比领域强,奔腾2.0应该不是领域1.8T的对手,用奔腾2.3可以打个平手。

楼上的,1.8T的宝来都比1.8T的速腾和领域强,你的狠得过头了。
9楼 2008-10-16 14:49:08
煞笔一看就知道没开过奔腾,领域、速腾随便超人家大言不惭,真正开过奔腾的都知道奔腾底盘怎么样还说不容易刮底盘,你说的但防碰撞的能力差标志307远了,碰到点就是个窝简直就是放屁,个人认为在30万元以内还没有比奔腾安全性好的车了。
用点力就巴掌大的印压就凹下去了。你说还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了,我开奔腾怎么就没觉着你这几个问题,你以为奔腾的壳子是塑料的呀,下雨的时候框框响说的也太夸张了吧,我就不明白你这破贴还能上精华,还有就是你到底有车没车都值得怀疑?
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10楼 2008-10-16 15:09:44
感觉也没想楼主说的那么薄!
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天上掉的是钱,空中飘的是钱,地上长的也是钱,就看你怎么抓了~
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11楼 2008-10-16 15:56:49
我是奔腾车主,个人感觉楼主的话有些过头了。
油耗-应该比较准确。本人开高速在6.9~7.3之间(计算过三次,每次750km),城区在8.7~9.2之间。
噪音-个人感觉还是比较好,感觉不比雅阁、领域、君越差(没有实际测过,纯属个人感觉)。
加速-我不太喜欢急加速,没有发言权,路上我都让别人,毕竟油是自己出钱。
地盘-开过180km/h,基本上还算扎实。关于地盘高度,应该有一定的通过能力。
空间-没有领域大。
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12楼 2008-10-18 02:40:02

  本贴于 2008-10-18 05:51:50 被【中国之神话】修改
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13楼 2008-10-18 20:59:13
开空调 爬坡不行
14楼 2008-10-27 15:41:49
我也是奔腾车主,说到4S店的确不怎么样,我的车还是深圳户,刚提车时,说好了底盘防锈有处理,后期首保一看,做一半,留一半,还说就是这样?好在我朋友内行,让其补上了.
至于车,我现已开了13000KM,雨刮\路噪\刹车起步声(吱吱声)...一直让我不爽.
油耗平均9L/100KM,还能接受,不过提速快,还可以,我与我同事的车对比过(他的是M6),高速路上还真行.至于凯美内\雅阁,长途时,都还跟的上,长途驾驭不是那么累,比卡罗拉要强,因上述的车型,我都开过.怎么说呢,奔腾做为家用,我个人感觉还行.看了介绍,我也想要一台.能送台实物看看行吗?
15楼 2008-10-28 17:33:51
9楼的,你见过实车么?在这里喳喳。我也想买这车,不过犹豫了,我这里有个小型车展,我看这个车的时候无意的按了下车门,发现非常的软,然后围着车按了一圈,钢板确实都非常软。车展有大众,标致,雪铁龙,福特,丰田,奇瑞,中华,MG,吉利。奔腾是里面最软的钢板了。。。郁闷的我。
16楼 2008-10-28 17:39:55
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。

我感觉外壳是个造型,骨架最重要

骨架当然重要,但是车壳也一样重要,软的不行,真跑起来前面有个拉石子的车你敢靠近么?掉下个石子来你就等着扳金去吧。
我也不是说这车不好,就是看着心里别扭,都说日系车薄,怎么B70比他们还薄
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17楼 2008-10-28 21:27:46
【回复 16楼 hat_521 】:
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。
我感觉外壳是个造型,骨架最重要
骨架当然重要,但是车壳也一样重要,软的不行,真跑起来前面有个拉石子的车你敢靠近么?掉下个石子来你就等着扳金去吧。
我也不是说这车不好,就是看着心里别扭,都说日系车薄,怎么B70比他们还薄

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给你个讨论看看,有问题我们再讨论,呵呵。

http://club.auto.163.com/bbs/auto_01st/39424846.html
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揽世界科技展红旗 拥民族热情开奔腾
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18楼 2008-10-28 21:28:50
转个帖子给你看,你可以去实践一下。

今天按了S80的铁皮

建议说铁皮溥不安全的人去按一下进口的沃尔沃S80
我不认为奔腾可以与S80比,只是想说铁皮厚度并不与安全对等,不管什么车。原因如下:
我和我同事一个买了奔腾,一个买了马六,呵呵,同事一直因马六铁皮溥而不快,上午还说要去换掉。晚上下班时正好我们一起来到停车场,他又在说这事,并按了我的奔腾,觉得我的也是。我的观点是铁皮多厚在相撞时都是一张纸,但日系车在事故后的维护费相对会高一点倒是可能(不大的事故,不然,嘿嘿),因为他不停的说,并且又说要去换掉,正好边上有沃尔沃S80、PST领驭、别克GL8、A6,于是我就过去按了一下S80,呵呵,呵呵,比我们的车溥多了,这样一搞来了兴致,挨个去按一下,其他都比我们俩厚,呵呵,S80不安全吗?不过感觉上S80的铁皮比我们俩的好,虽然溥。
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19楼 2008-11-11 11:12:38
楼主车托吧
20楼 2008-12-18 10:23:34
我是奔腾的准车主,准备买09款自动。前天开了朋友的08款2.0自动豪华,其他的优点、缺点我都赞同大家的意见,唯一大家都忽略的一点:方向太重!我开过几十种车,唯有马6和奔腾的方向重。而且奔腾的比马6还要重一些。这真是不可思议!为什么!大家都注意到没有?
方向太重的话,在倒车或者单手开车时就非常吃力。
21楼 2008-12-25 13:41:10
像什么领域,速腾随便超!开玩笑,我开领域在高速上,你超我个试试!
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22楼 2009-01-18 00:24:18
支持一下,顺便进来看看。。。。。。
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假如成吉思汗娶了武则天
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23楼 2009-01-18 12:46:46
这段时间门户网站都没有奔腾的消息。。。。。。
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假如成吉思汗娶了武则天
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24楼 2009-01-19 12:48:06
地盘比FKS好???
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春节又到,中华大地,有钱飞机,没钱站票。望车站内外,大包小包。中国上下,民工滔滔。早起晚睡,达旦通宵,欲与票贩试比高。须车票,看人山人海,一票难找。车票如此难搞,引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武,见此遁逃;唐宗宋祖,更是没招!一代天骄,成吉思汗,只好骑马往回飙
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25楼 2009-01-19 23:12:11
这段时间门户网站都没有奔腾的消息
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假如成吉思汗娶了武则天
26楼 2009-03-01 12:37:21
晕,最近想去下单,看来了怎么多,心里有点不爽
27楼 2009-07-17 15:59:33
我7月11号提车,2.0AT豪华。当时感觉钣金确实有点薄。但是后来按了按别的20万以上的车,感觉相差也不是很大。尤其是日系的。我个人认为,车的好与坏主要是看地盘,发动机,变速箱,主动安全及被动安全,操控,配置等,和钣金的薄厚没什么直接关系。上面有人提到QQ3,夏利,钣金厚。那就能说明它安全?就能说是好车?如果这个理论成立的话,中国人买“好车”到可以省钱了。中国人大都追求完美,因此对一些瑕疵看的过于重要了,但是不能因此就否定全部。我认为如果说BT的过薄,也不因该说是缺点,那只是美中不足。(个人见解)
28楼 2009-07-20 12:52:24
领域 速腾 是什么油耗 你德国发动机动力虽然好但是 在和油耗经济一结合 总体性能就明显不如马6的发动机 小日本别看一个个猥亵 白痴样 但是他们在动力和经济上结合的的确要好于欧洲的发动机 领域我没开过 2.0的速腾和奔腾我都开过 不是一个档次的 特别奔腾当你踩到80%再下去的时候 动力感觉是突然大爆发 而且是持续线性加速 从30-110 我试驾时候试验过 没有停顿的 有70%的宝马525I的感觉了 所以对于动力 我是十分称赞 毕竟这个价位放在那里 还有一个是车内噪音 我特别叫旁边的人把空调 音乐都关了 我从20公里缓慢加速到80 绝对是一点声音都没有 再高上去我没有 因为人开始多了 然后看了下那车已经开了7万多公里 还有就是刹车非常敏锐 我40公里直接刹到停 本人感觉稍微有点前倾 不过老婆再后面没注意 撞到前面了 但是刹车非常灵敏 最后一个是悬挂的确好 我40公里速度直接180度 没有感到测倾 60公里转弯 也没有 但是老婆在后面被右边甩到了左边 到此谁说我是托我日死他全家 我试驾的地方再苏州园区店 联系人叫小王 一个刚毕业不久的大学生 态度非常好 本人无锡电视台工作的 电话13921120570 谁说我托就来打电话证实
29楼 2009-07-24 12:41:51
【回复 7楼 zxcccp 】:
放屁还什么领域、速腾随便超人家是怕逼死你,你能跑过宝来就算你很。
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没开过B70不要随便乱吠,真是不懂车的白痴,速腾算什么啊?告诉你 超速腾B50就够了 不用B70 他妈的什么都不懂还乱叫 奔腾B70百公里加速9.9秒 你他妈速腾要12-13秒 领域2.0的发动机还是2气门的,和奔腾的2.0比真他妈找抽 活脱脱一个大众的狗腿子
30楼 2009-07-24 12:45:35
还有宝来就算是新款 发动机破点也和速腾是一样的 速腾车又重很多 宝来动力明显比速腾要好 如果不是新款 原来的发动机比速腾好很多 最早宝来用的1.8T还是A6上的发动机 你看看你什么都不懂 还叫 叫妈呢你叫 还能跑过宝来就算你狠。。。。 你这样的人买到好车就算你狠
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32楼 2009-07-31 21:08:00
的房间看公开
33楼 2009-08-03 18:10:51
看了好多B70的资料,也准备买B70了,还看了三厢世嘉,说说感觉:
1、09款B70的皮真是薄呀,一按就下去,按了08款同事的车好像好一点,再按了世嘉还有PASS、POLO后感觉还薄了,但与新思域差不多!
2、我同事的08款的前视镜已经掉也来了,不知道09款这点解决好了吗?同事还说其车开了一年多了,空调也坏了,自己花了一千多修了。
3、感觉2.0世嘉内部做工太漂亮了,与B70直接不一个档次,但世嘉太小了,后面空间腿不舒服,这可能与我看空间大的车有关系。
4、B50的内饰不客气的说比B70又差一点,真不知道BT怎么想的,看看同价格的车包括KRZ、大众的朗益还有福ZD,B50的装饰可以用残不忍睹来形容。B70前面的饲料板花纹太大、饲料感太强,但其他部分比B50还好点。
5、最终下决心订B70 2.0特装版,但又没有看中其布料座椅,自动豪华又太贵,过了我的资金承受能力,看样子只有几年后自己换皮座椅了。不知道能否好换?厂家换,加4000元呀
34楼 2009-08-03 18:17:07
【回复 33楼 lkchenhy 】:
看了好多B70的资料,也准备买B70了,还看了三厢世嘉,说说感觉:
1、09款B70的皮真是薄呀,一按就下去,按了08款同事的车好像好一点,再按了世嘉还有PASS、POLO后感觉还薄了,但与新思域差不多!
2、我同事的08款的前视镜已经掉也来了,不知道09款这点解决好了吗?同事还说其车开了一年多了,空调也坏了,自己花了一千多修了。
3、感觉2.0世嘉内部做工太漂亮了,与B70直接不一个档次,但世嘉太小了,后面空间腿不舒服,这可能与

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我是山东的,四S的服务不能用差来形容,应该用太差来形容。到了思域和世嘉的地方,看看他们的服务态度,真是不想买B70了,但尺寸大的价位较低差不多的,只有景程和B70了,景程的油呀,我同学买了一个自动档的,想想吓人,市里14个呀!昨天我同事用B70带我看车,市里显示8.3,开了一段时间的空调。
35楼 2009-09-19 23:02:53
有谁知道奔腾铁皮厚度的技术参数和其它一些常见的车型做个比较吧
36楼 2009-09-26 11:43:26
我开的也是单位的奔腾,07年2.0AT豪华,楼主说的基本属实,但也有些不太真实啊

这车底盘太低,夏利通过的它过不去,通过性不行,但车底稳嘛(两者不可兼得)

车壳薄也不是很明显,不过我感觉车漆太薄了,屁股上的钥匙带一下就是一个划痕

4S店的每个地方都不一样,不便说

速度嘛,我的5档上了170多一点,我最高上过190,不过要跳到四档后高转速上的

楼上还有位说的不错,这车爬山真的不行,边1.8手动的中华都没有干过,不是一般的干过,压倒性的

油耗嘛,我跑高速较多些,都一般在140-160之间,电脑显示9.3,没有特别计算过,单位的嘛

这些对于十几万的车来说真不算什么,要想什么都好,宝马奔驰多的是,要看性价比,什么是性价比,要性能和价格比较,对二十几万的车来说要什么啊?

不过最让我不能容忍的是雨刷,老是响,很让人头痛
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