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本人没车,使用的是公司配备的奔腾2.0自动豪华,五个月总计跑了三万公里,使用比较频繁,现就此车的优缺点做一总结:
优点:
1、比较省油,跑高速时,时速在100-125KM之间,平均7.5L/100KM左右,我经常跑南宁-防港-北海这一路线,路况很好。前提是不用手动模式加速,要不然要多耗1.5个油左右。在市区,8个油左右。油耗比较让人满意。
2、加速快,车身稳。由于使用了与马6同样的变速箱和发动机所以加速很快,无论是城市里还是高速超车都反应迅捷,当然不能和宝马奔驰等比。有次在从南宁去防港(该路段基本只有两个测速点,一个流动一个固定)的高速上最快开过180KM,像什么领域,速腾随便超!
3、地盘扎实,高速时不发飘,有一定的过烂路能力,对颠簸过滤得和好,让你感到厚重有力,心里踏实。比马自达323、福克斯、致胜好多了,不容易刮底!
4、整体配置较高,什么TCS,ESP,ASC应俱全,在同档次车里应是车辆电子安全设备配备最全的勒。但到底有什么用,也没感受到。路较好,没机会体验。刹车很灵!
5、车内空间较宽敞,比领域还宽10公分(用尺子量过),乘坐比较舒适。此外,像什么双区自动空调,前排电动座椅都有,还不错。
缺点:
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。
2、隔音效果差,上了高速超过100那噪音就和新艾丽舍上了120一样大,音乐要放很大声才行,音响效果也不咋的
3、5000公里后进行了首保,发现发动机转数到2000-2500转时声音很大,4S店也差不出问题,说正常。说道4s店,严重鄙视一起奔腾4s店的服务,买车前对你还算礼貌。买了后,那脸孔简直让你觉得恶心。首保和修理车让你自己去找表填找人修理,茶水也不倒。一汽的售后服务好像都是这样,无论是一汽大众还是别的。服务爆差!
4、车内的材料不环保,要半年了,现在车内还有股臭味。此外,像什么A柱挡视野,雨刮声音大。那是奔腾的通病,所有车都有。
总体来说,这车公司用还是比较合适,不耗油,加速性,稳定性不错,有马六的风范。但防碰撞的能力差标志307远了,碰到点就是个窝。家用的话,就太正规了点。要是你不嫌弃一汽服务差的话,也是可以考虑的。
反正要是我将来买车了,是肯定不会买。买了车还受鸟气,不爽!
第一次写,表达能力有限,各位大虾不好意思哦

恭喜!本帖被中国之神话@0-m8V 加为精华。系统奖励10分!

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2楼 2008-10-15 19:42:10
呵呵,各地4S的服务的确不同,我们这里服务还是不错的。

一汽还是要加大力度处理4S出现的一些问题。

另,车壳只是个造型,关键是看骨架,你能轻松开180,表明车架和壳设计都不错的。


楼主自己买车时候多比较一下,就知道什么是好什么是不好了。呵呵。


写的不错,精华了。
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3楼 2008-10-15 19:44:07
对了,油耗少是家用比较好,商务用几乎不用考虑油耗,因为不烧自己的油,呵呵。
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4楼 2008-10-15 20:32:44
缺点:
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。

我感觉外壳是个造型,骨架最重要。


2、隔音效果差,上了高速超过100那噪音就和新艾丽舍上了120一样大,音乐要放很大声才行,音响效果也不咋的

奔腾隔音很不错啊,估计是胎噪比较高,有人换了米胎就好多了。

3、5000公里后进行了首保,发现发动机转数到2000-2500转时声音很大,4S店也差不出问题,说正常。说道4s店,严重鄙视一起奔腾 4s店的服务,买车前对你还算礼貌。买了后,那脸孔简直让你觉得恶心。首保和修理车让你自己去找表填找人修理,茶水也不倒。一汽的售后服务好像都是这样,无论是一汽大众还是别的。服务爆差!

你现在的发动机声音呢?3万了怎样?

4、车内的材料不环保,要半年了,现在车内还有股臭味。

真皮的估计都有味道,好像说用点竹碳就可解决


此外,像什么A柱挡视野,雨刮声音大。那是奔腾的通病,所有车都有。


A柱挡视线那是安全考虑,A6也是这样宽的。雨刮现在只要自己扳一下就解决了。
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5楼 2008-10-15 20:41:23
1、比较省油,跑高速时,时速在100-125KM之间,平均7.5L/100KM左右,我经常跑南宁-防港-北海这一路线,路况很好。前提是不用手动模式加速,要不然要多耗1.5个油左右。在市区,8个油左右。油耗比较让人满意。

的确用过车,油耗真实。

2、加速快,车身稳。由于使用了与马6同样的变速箱和发动机所以加速很快,无论是城市里还是高速超车都反应迅捷,当然不能和宝马奔驰等比。有次在从南宁去防港(该路段基本只有两个测速点,一个流动一个固定)的高速上最快开过180KM,像什么领域,速腾随便超!

领域1.8T的话,不可能随便超的,如果是1.8T的速腾,只有吃灰的份了。

3、地盘扎实,高速时不发飘,有一定的过烂路能力,对颠簸过滤得和好,让你感到厚重有力,心里踏实。比马自达323、福克斯、致胜好多了,不容易刮底!

底盘不算高,烂路还是容易刮底的吧。

4、整体配置较高,什么TCS,ESP,ASC应俱全,在同档次车里应是车辆电子安全设备配备最全的勒。但到底有什么用,也没感受到。路较好,没机会体验。刹车很灵!

算是主动安全系统吧

5、车内空间较宽敞,比领域还宽10公分(用尺子量过),乘坐比较舒适。此外,像什么双区自动空调,前排电动座椅都有,还不错。

没有领域长,后排空间总体感受没有领域大。
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6楼 2008-10-16 10:33:48
好贴就要顶一下
7楼 2008-10-16 13:56:55
放屁还什么领域、速腾随便超人家是怕逼死你,你能跑过宝来就算你很。
8楼 2008-10-16 14:35:29
如果是领域速腾2.0,那奔腾2.0AT可以轻松甩掉他们。
如果是1.8T的,速腾都比领域强,奔腾2.0应该不是领域1.8T的对手,用奔腾2.3可以打个平手。

楼上的,1.8T的宝来都比1.8T的速腾和领域强,你的狠得过头了。
9楼 2008-10-16 14:49:08
煞笔一看就知道没开过奔腾,领域、速腾随便超人家大言不惭,真正开过奔腾的都知道奔腾底盘怎么样还说不容易刮底盘,你说的但防碰撞的能力差标志307远了,碰到点就是个窝简直就是放屁,个人认为在30万元以内还没有比奔腾安全性好的车了。
用点力就巴掌大的印压就凹下去了。你说还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了,我开奔腾怎么就没觉着你这几个问题,你以为奔腾的壳子是塑料的呀,下雨的时候框框响说的也太夸张了吧,我就不明白你这破贴还能上精华,还有就是你到底有车没车都值得怀疑?
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10楼 2008-10-16 15:09:44
感觉也没想楼主说的那么薄!
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天上掉的是钱,空中飘的是钱,地上长的也是钱,就看你怎么抓了~
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11楼 2008-10-16 15:56:49
我是奔腾车主,个人感觉楼主的话有些过头了。
油耗-应该比较准确。本人开高速在6.9~7.3之间(计算过三次,每次750km),城区在8.7~9.2之间。
噪音-个人感觉还是比较好,感觉不比雅阁、领域、君越差(没有实际测过,纯属个人感觉)。
加速-我不太喜欢急加速,没有发言权,路上我都让别人,毕竟油是自己出钱。
地盘-开过180km/h,基本上还算扎实。关于地盘高度,应该有一定的通过能力。
空间-没有领域大。
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12楼 2008-10-18 02:40:02

  本贴于 2008-10-18 05:51:50 被【中国之神话】修改
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13楼 2008-10-18 20:59:13
开空调 爬坡不行
14楼 2008-10-27 15:41:49
我也是奔腾车主,说到4S店的确不怎么样,我的车还是深圳户,刚提车时,说好了底盘防锈有处理,后期首保一看,做一半,留一半,还说就是这样?好在我朋友内行,让其补上了.
至于车,我现已开了13000KM,雨刮\路噪\刹车起步声(吱吱声)...一直让我不爽.
油耗平均9L/100KM,还能接受,不过提速快,还可以,我与我同事的车对比过(他的是M6),高速路上还真行.至于凯美内\雅阁,长途时,都还跟的上,长途驾驭不是那么累,比卡罗拉要强,因上述的车型,我都开过.怎么说呢,奔腾做为家用,我个人感觉还行.看了介绍,我也想要一台.能送台实物看看行吗?
15楼 2008-10-28 17:33:51
9楼的,你见过实车么?在这里喳喳。我也想买这车,不过犹豫了,我这里有个小型车展,我看这个车的时候无意的按了下车门,发现非常的软,然后围着车按了一圈,钢板确实都非常软。车展有大众,标致,雪铁龙,福特,丰田,奇瑞,中华,MG,吉利。奔腾是里面最软的钢板了。。。郁闷的我。
16楼 2008-10-28 17:39:55
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。

我感觉外壳是个造型,骨架最重要

骨架当然重要,但是车壳也一样重要,软的不行,真跑起来前面有个拉石子的车你敢靠近么?掉下个石子来你就等着扳金去吧。
我也不是说这车不好,就是看着心里别扭,都说日系车薄,怎么B70比他们还薄
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17楼 2008-10-28 21:27:46
【回复 16楼 hat_521 】:
1、车壳薄。有次在防港洗车,洗车师傅刚用手往引擎盖上想擦水,用点力就巴掌大的印压就凹下去了。还有就是下雨的时候,那驾驶仓顶就听着丁零桄榔的,感觉这壳也太省了。唉!想来也是,要不然为啥和马六差那么几万块呢。
我感觉外壳是个造型,骨架最重要
骨架当然重要,但是车壳也一样重要,软的不行,真跑起来前面有个拉石子的车你敢靠近么?掉下个石子来你就等着扳金去吧。
我也不是说这车不好,就是看着心里别扭,都说日系车薄,怎么B70比他们还薄

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给你个讨论看看,有问题我们再讨论,呵呵。

http://club.auto.163.com/bbs/auto_01st/39424846.html
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18楼 2008-10-28 21:28:50
转个帖子给你看,你可以去实践一下。

今天按了S80的铁皮

建议说铁皮溥不安全的人去按一下进口的沃尔沃S80
我不认为奔腾可以与S80比,只是想说铁皮厚度并不与安全对等,不管什么车。原因如下:
我和我同事一个买了奔腾,一个买了马六,呵呵,同事一直因马六铁皮溥而不快,上午还说要去换掉。晚上下班时正好我们一起来到停车场,他又在说这事,并按了我的奔腾,觉得我的也是。我的观点是铁皮多厚在相撞时都是一张纸,但日系车在事故后的维护费相对会高一点倒是可能(不大的事故,不然,嘿嘿),因为他不停的说,并且又说要去换掉,正好边上有沃尔沃S80、PST领驭、别克GL8、A6,于是我就过去按了一下S80,呵呵,呵呵,比我们的车溥多了,这样一搞来了兴致,挨个去按一下,其他都比我们俩厚,呵呵,S80不安全吗?不过感觉上S80的铁皮比我们俩的好,虽然溥。
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19楼 2008-11-11 11:12:38
楼主车托吧
20楼 2008-12-18 10:23:34
我是奔腾的准车主,准备买09款自动。前天开了朋友的08款2.0自动豪华,其他的优点、缺点我都赞同大家的意见,唯一大家都忽略的一点:方向太重!我开过几十种车,唯有马6和奔腾的方向重。而且奔腾的比马6还要重一些。这真是不可思议!为什么!大家都注意到没有?
方向太重的话,在倒车或者单手开车时就非常吃力。
21楼 2008-12-25 13:41:10
像什么领域,速腾随便超!开玩笑,我开领域在高速上,你超我个试试!
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22楼 2009-01-18 00:24:18
支持一下,顺便进来看看。。。。。。
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假如成吉思汗娶了武则天
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23楼 2009-01-18 12:46:46
这段时间门户网站都没有奔腾的消息。。。。。。
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假如成吉思汗娶了武则天
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24楼 2009-01-19 12:48:06
地盘比FKS好???
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春节又到,中华大地,有钱飞机,没钱站票。望车站内外,大包小包。中国上下,民工滔滔。早起晚睡,达旦通宵,欲与票贩试比高。须车票,看人山人海,一票难找。车票如此难搞,引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武,见此遁逃;唐宗宋祖,更是没招!一代天骄,成吉思汗,只好骑马往回飙
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25楼 2009-01-19 23:12:11
这段时间门户网站都没有奔腾的消息
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假如成吉思汗娶了武则天
26楼 2009-03-01 12:37:21
晕,最近想去下单,看来了怎么多,心里有点不爽
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