线路安排:

川藏北线: 北京-西安-广元-汶川-马尼干戈-德格-昌都-丁青-巴青-那曲-拉萨
尼泊尔:拉萨-日喀则-樟木出境
新藏线:萨嘎开始走219全线.到达新疆.
新疆境内:叶城-喀什-和田-塔克拉玛干-乌鲁木齐-穿越内蒙古回京

五条进藏公路,我走过其他的三条,没有觉得有多么难.完成最后两条也是我的心愿; 我们全然不知,我们选择的这两条进藏公路是五条进藏公路难度最大的. 最终也付出了惨痛的代价.

路线制订\车辆准备\人员征集\爱心活动准备等等工作足足忙了四个月,终于在8月20日的凌晨12点集结出发.夜里出发的原因是因为大家期待的这一天终于等到了,夜里无眠,索性出发,早到西安也可以好好休息一下.

车辆最终确定: 一辆尼桑奇骏,一辆现代途胜,还有一辆就是我的雅阁.三车12人.

雅阁也带着无数朋友们的争议和牵挂, 上路了.

在此要感谢的,就是本田立水桥大本营的范家国.在老范和王京生专家组的帮助下,免费将车做了一次大保养,以及轮胎和刹车片的更换.在此对他们的大力支持表示衷心的感谢!!

手里握着方向盘,我的心里充满了一种久别重逢喜悦. 要的就是这种感觉.嘿嘿

西安去过很多次,但每次都是路过. 我很喜欢这个古城,仅是吃这一项,就让人兴奋!!

到了西安,受到陕西车友会老枪和西安车疯子的热情款待,安排住宿,又请我们吃正宗的羊肉泡膜.还有涮牛肚儿,太爽了!!

一路上,路过汶川-茂县-马尔康,吃饭修整了一下. 这些地方吃住都可以,条件还算不错.还没到苦的时候.

路过玛尼干戈时,我们第一次对苏德希望小学进行了捐助.给孩子们发了他们所需的文具用品.

完了吗？

就一页啊？

昨天时间有点紧，今天再继续．

路上风景不错.路两旁都是古朴的藏式民居.路也不错,没有什么难度.只是弯道较多,时儿高低起伏.

到甘孜路上的风景,山路明显开始多了起来,海拔也随之升高.

山上的成片的经幡构成了一道壮丽的风景.

昨天因为急于想把最感人的部分呈现给大家，所以顺序可能有点乱．

风光美丽,有时机我也去看看..请问YG没遇到什么问题吧?

新藏线15000公里行走, 雅阁实在很强啊．

爱心行动，比较的感人．
雅阁不错．
车主更不错．