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谈谈我对08雅阁的亲身体会

1楼 2008-03-07 11:49:14
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2008已经过了2个月了,奥运的脚步越来越近了,时间过得飞快,转眼之间鄙人已要告别单身(都三张的人了)。08年是奥运年,也是结婚年,毕竟是在中国第一次举办嘛,在自己家门口办喜事门面怎么也得装扮装扮(呵呵,双喜临门),打算换辆新车娶媳妇。

下面就分享我的选车经历,其实一开始,我的目标锁定了4款车:凯美瑞、蒙迪欧致胜、迈腾和雅阁。 先申明,本帖不谈德系车和日系车之争,河蟹论车,别口水帖了哦。

四款车都有不同程度的体验过,最熟的还是本田雅阁,6代7代8代都开过,实实在在的垂直换代。尤其是内饰方面新潮时尚,新鲜感强一些,做工也挺精细,装配工艺比较细致,没有那种因为价格战控制成本而导致制作用料上明显粗糙的感觉。

恭喜!本帖被ANDY5559@0C818 加为精华。系统奖励10分!

2楼 2008-03-07 11:51:10


从驾乘感觉上讲,八代雅阁给人的印象是舒适、良好的操控感、动力性强。底盘感觉轻快些,噪音控制不是特别好,过不良路面带来的清晰路感和石子敲打底盘的声音是能感觉出来的,过减速带时跑快了悬挂有些硬。加速性很不错!比同排量有明显优势。3.5L的排量就不用说了。 2.4L采用了VGM技术,最大功率180马,功率比上一代雅阁提高了8%。凯美瑞2.4L 167马力,领驭1.8T 150马力,迈腾1.8T 160马力,还是君越3.0L 176马力都比不了。不过5速的变速箱有点鸡肋。
3楼 2008-03-07 11:51:55


八代雅阁转向精确度有明显提升,过弯转向很容易掌控,转动幅度不大但车转向很敏感,应该说VGR系统带来的行驶感还是挺不错的。
4楼 2008-03-07 11:53:10


导航版价格稍贵,也吸引人,预算多的话可以考虑导航版。导航对我来说也不是特别重要,路熟就好。
5楼 2008-03-07 11:55:08
6楼 2008-03-07 11:56:33
再看下凯美瑞,我也一直挺关注的,丰田佳美的口碑在国内是不错的。非常中庸的一款车,各方面没突出表现,外观确实不错,难免也有些审美疲劳。加上丰田的品牌,去年就卖疯了,满大街的跑,比出租还多。

凯美瑞外形给人感觉相当大气豪华,车头饱满霸气,车尾衔接的不错,秀气时尚的LED组合尾灯既漂亮又实用。但看多了有点臃肿,觉得吗?




说说悬挂系统,KMR用的前麦弗逊后两连杆,4s店销售是成熟的设计哈哈,舒适型的设计等等,呵呵。这种结构成熟也简单,相对于现在而言技术含量低了点,带来的操控感可想而知,丰田车一般都只偏重舒适感(高端的例外),确实坐在后面挺舒服的。买KMR的朋友自己不爽没关系,别人觉得爽就行了,这不是为别人在买车吗?我没这么无私,对我而言,自己开的车最重要的是驾驶乐趣,毕竟要天天开,从这一点讲,雅八稍好些。
7楼 2008-03-07 11:58:13
致胜和迈腾我都看了,致胜的外形确实亮眼(又是外型呵呵),时尚元素浓一些,特别是轮毂,很酷!底盘技术不错,扎实厚重。发动机没有吹的先进,好像和马自达那台差不离。内饰和装配工艺真不敢恭维,价格战有时候对消费者而言并非是完全的好事,不得不遗憾一下。

8楼 2008-03-07 12:00:07
迈腾被一汽大众毁了,这个说法比较普遍。多好的B6啊,活生生被一汽大众给倒腾成啥样了?外观没啥好讲的,大众的一贯特色。激光焊接和空腔注蜡最近吵吵的也少了,大伙都听腻了呵呵。

高强度车身结构,毫无置疑,这个东东是实在货,德国工艺就是如此,让人放心,像电子手刹和6速手自一体变速箱等都是不错的。

内饰从来不是强项,中控仪表盘一如既往都那个老样子,大家期待有所改善,大众就是没啥想法,固执!

说起驾驭感,迈腾的确不错,一坐进去觉得就像进了坦克,倍儿有安全感,开起来厚重可靠。底盘扎实,通过性好,很少会有沙子打脚底的感觉,空腔注蜡名不虚传哈哈。动力很强劲,这些方面日韩车估计不及。


9楼 2008-03-07 12:00:32
对于注重个人驾驶感觉为主的我而言,加上雅阁的售后服务(三年十万公里保修)确认让我一震,整车三年十万公里保修,可以说是在国产中高级车中甚至是整个汽车行业开创了先河,同时售后服务的零配件价格平均下调7%,对以后的保养成本减少很多,八代雅阁无疑是我最后的选择。

提了车咱给做一次详细汇报,上述如有说错的地方请DX们多多包涵!!!
10楼 2008-03-07 13:04:50
来看看哦``
11楼 2008-03-10 16:38:10
不错,好车。。。
12楼 2008-03-14 20:28:26
婚礼门事件是...雅阁的
13楼 2008-03-14 22:54:17
新雅阁的造型一时看有霸气,看久了就厌倦了.远没有奥迪宝马那样耐看.就象凯美瑞一样,为了迎合中国人喜欢面子的习惯,非要弄个变色龙眼,鼓出些故作张扬.其实是违背空气动力学的.凯美瑞在美国的新车就流线型些.迈腾的造型前面可以,后面就太差了,完全和这个价位的车的形象不符合.但就机械性能来说,还是德系高多了.日本车爱玩数字游戏.最大功率大不等于操控能力好.因为在正常情况下,几乎不会有人长久在最大油门的位置和最高转速的位置.看发动机的关键是:谁能够在最低转速下产生大扭矩?说能够在高转速下保持大扭矩?这么一对比,就知道谁的发动机最好了.还有,为了达到严格的排放标准,缸内直接喷射发动机是技术最高的发动机.而这个技术日本人至今还没有掌握.只有大众有.
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14楼 2008-03-15 14:07:02
恭喜楼主买到自己喜欢的爱车
15楼 2008-03-18 11:20:04
买自己喜欢的车,让别人去说吧。。。
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闻涛观海
17楼 2008-03-24 14:49:40
雅阁是好车啊
18楼 2008-03-26 09:35:36
8代就是不错!赞一个拉
19楼 2008-03-26 14:06:09
看看能不能开8代去北京奥运去:)
20楼 2008-03-27 11:39:37
也想买辆啊,哪位大哥行行好,送我一辆啊,呵呵呵
21楼 2008-03-27 11:40:00
偷笑中~~~~
22楼 2008-03-27 11:42:28
这车,哼哼!!!!!流口水啊,哈哈
23楼 2008-03-27 11:43:49
最近打算买车,朋友们给点建议哈
24楼 2008-03-27 11:46:11
就买这辆雅阁呗
25楼 2008-03-27 11:46:56
小样,你就在着论坛里转,还不是打算买雅阁?呵呵
26楼 2008-03-27 16:04:36
雅8太帅了,羡慕羡慕!!!!!!!!!
27楼 2008-03-27 16:13:45
楼主什么时候买一辆,给咱试试啊?
28楼 2008-03-27 16:34:04
支持雅阁
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29楼 2008-03-29 18:56:19
支持雅阁 8
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莫装B,装B被雷劈。
30楼 2008-03-31 14:09:05
雅阁就是8错,顶了
32楼 2008-04-01 19:39:36
写得很好,精华鼓励
33楼 2008-04-03 15:32:49
我单位里开过雅阁,操控性不错,感觉就是噪声大点,这和传说中日系车的钢板薄有一定关系吧。但我现在买的是致胜,因为当初看车的时候就看中它大气的外形和欧美系车的稳重,还有良好的性价比。仔细对比了以后选择了致胜,现在开了有三个月了,没让我后悔。2.3的排量,一般开开动力足够了,在高速上跑150码感觉稳定性特好,而且车内空间是同类型车中最宽畅的了。油耗虽然欧美系的车要稍高些,但毕竟开车安全性应该是第一位的。
36楼 2008-04-06 18:45:18
我轻轻的走了,正如我轻轻地来。
我轻轻的招手,不带走一片云彩。



















37楼 2008-04-08 16:33:13
楼主比较客观,但是,你买的这个雅阁8,可以肯定的告诉你,不是真正的垂直换代,因为,雅8的发动机与变速箱及底盘,仍然沿用着6-7代的技术,这就是日本人对中国消费者乃至中国市场的态度!
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天天阳光会干旱,适当来点雨水吧。
38楼 2008-04-11 12:04:57
呵呵,开自己的车,让别人说去吧1
39楼 2008-04-12 10:13:53
发动机动力性好,安全可靠!尤其是整车的安全性最重要,8代不错。
40楼 2008-04-17 22:15:14
【回复12楼 lyf105 】:
哪种车就没有出过事故,假如说用奔驰去撞,戴安娜也会出事。
41楼 2008-04-18 14:42:42
zhi支持8代
42楼 2008-04-19 12:03:26
我4月初定了雅阁8代2.0自动波,5月底交车(没想到在广州买交车也这样慢),当时在凯美瑞、德系车、君越之间进行比较,还是觉得雅阁性价比最高。我不太在乎所谓安全性问题(因为差别不会太大),市内没大事,高速上100公里后这类级别的车出事就活不了,顶多德系车撞成植物人,那还不如日本车撞死的好。关键是开车要小心才是最好的安全保障。盼着我的雅阁早点到啊!
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43楼 2008-05-01 14:50:36
我感觉8代不错``我现在在选择是凯美瑞还是8代啊``请个位职教``
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自由 随意 平凡
44楼 2008-05-08 13:14:05
  【回复9楼闲了喝杯

  呵呵自己喜欢就可以了
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只要快乐就好
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