第一代1976年-1981年

第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有划时代意义的节低公害型轿车。这

款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的揭背式（Hatchback）形象问世


奖项荣誉
1976年 Motor Fan杂志，年度车型
1977年 Road Test杂志，5000美元以下级别，美国年度车型
Wheels杂志，澳大利亚年度车型
Car & Driver杂志，5000美元以下级别，美国年度车型
1978年 Road & Truck杂志，5000美元以下，美国十佳车型之一

第二代1982年-1985年

第二代全新雅阁是在1981年秋推出作为1982年车型。设计风格基本延续第一代，以创造顶尖中高级轿车为目

标，融入更多中高级车理念。新车轴距较第一代增加8mm，但是总车长短了5mm，车内空间更大，车厢细节更加

完善。
奖项荣誉
1982年 在美国成为最畅销的日本汽车（这个记录一直保持到1996年，共15年。）

1983年 欧洲年度车型日本车NO.1
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
1985年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一

第三代 1986年－1989年

第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时，各项性能标准均以“Sporty”（行驶性）为主题进行开发，外观设计

更呈流线型，翻盖头灯是这一代雅阁主要特征，时代感浓烈。

奖项荣誉
1986年 日本年度车型组委会授予的年度车型
加拿大年度车型组委会授予最佳进口车型
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
1987年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
1988年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
1989年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一

第四代1990年－1993年

第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下，从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的轿车

。两门揭背版停产改为四门溜背版，再保留轿车、跑车车型外还首次提供旅行车版。1992年改款雅阁正式在中

国销售。

奖项荣誉
1989年 获美国以同一车名销售的最畅销乘用车
1990年 获美国以同一车名销售的最畅销乘用车
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
1991年 获美国以同一车名销售的最畅销乘用车
Car & Driver杂志，美国十佳车之一

第五代 1994年-1997年

第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外，还着力树立轿车所应具备的符合时

代要求的形象，建立汽车与人、社会的新关系。新车造型设计融合了欧洲风格，尤其短促的车尾更加动感。第

五代雅阁为中国最常见的进口车，在同级车中也奠定了霸主地位。1995 年，雅阁诞生25周年。
奖项荣誉
1994年 日本年度车型组委会授予的年度车型
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
Motor Trend杂志，年度进口车荣誉
加拿大年度车型组委会授予最佳家庭车型
1995年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一

第六代 1998年－2002年

发展至此，雅阁已经成为一部世界车型，因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台” 成为第六代雅阁的主题，提供行驶、安全、环保等各方面更加先进、高度的性能。
1999年，广州本田开始国产此车型，成为本田扎根中国的良好开端，并且是当时国内市场车型最新、技术最先进的中高级轿车。1999年3月26日下线的第一辆雅阁轿车。2001年3月1日广州本田第五万辆下线

奖项荣誉
1998年 获美国年度最佳优秀品牌车款奖
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
1999年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
2000年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
2001年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
在美国年度销量第一
2002年 获美国汽车杂志最佳评价（Car Book Best Bets）奖
获美国年度综合指数最佳选择（IntelliChoice The Best Overall Value of the Year）奖
获日本年度最佳优秀品牌车款奖
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
2001年 解放日报报业集团主办、解放日报承办“上海市民最喜欢的家庭轿车”评选-市民最喜爱的家庭轿车

第七代 2003年-2007年

第七代雅阁在中国迅速投产，取代了依然热销的第六代车型，投产后立即热销，创下连续19个月同级车销量冠军纪录。今天，雅阁依然凭借着优异性能和丰富装备在激烈竞争的中国轿车市场续写着传奇。2003年1月15日03款新雅阁下线。2005年12月28日06款雅阁下线。2006年6月27日广州本田第五十万辆雅阁下线。
奖项荣誉
2003年 在NCAP（欧洲新型汽车鉴定程序）中获得正面碰撞5星、侧面碰撞4星的优秀结果
在IIHS（美国公路安全保险协会）保险杠测试中获同级别轿车中最好安全成绩
日本年度车型组委会授予的年度车型
加拿大年度车型组委会授予最佳家庭车型
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
Ward’s – “十佳发动机”（雅阁3.0升 V6）
2004年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
汽车市场环境优胜奖－最佳“中型”轿车
Motor Trend – “道路之王”（家庭四门轿车比较）
2005年 加拿大年度车型组委会授予最佳技术车型（雅阁氢动力车）
Car & Driver杂志，美国十佳车之一
Edmunds.com – “2005年度车辆最佳研究奖”（第一名）
Autobytel.com – “第一名整体最受欢迎的新车辆”
2006年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
Consumer Guide Automotive－“最佳中型轿车”
Kelley Blue Book－“最佳转售价值奖”（雅阁氢动力）
Intellichoice.com－“车手选择奖”（运动与中型分类）
Money – “2006年度最佳轿车”
2007年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
AAA/Parents－“最佳家用轿车”
Cars.com－“小家庭用最佳轿车”
2003年 新快报汽车测评大奖20万-30万元轿车最佳性价比车型
羊城晚报我最喜爱的国产轿车、我最喜爱的中高挡轿车
《中国汽车画报》、《北京青年报》等联合主办“年度车2004”-2003年度车大奖
《汽车杂志》美的杯年度车型2003年度车型大奖
2004年 中国汽车报社评选中国汽车工业50年50个有影响力的产品奖
汽车之友评选读者最喜爱的中国市场2004年度新车型评选最佳中型车
北京国际汽车展组委会和北京人民广播电台交通广播共同主办2004年《汽车之友》汽车消费人气榜考验耐心人气大奖
信息时报2004年上半年度“广州最佳人气车型榜”最佳人气国产高挡车奖项
2004新快报汽车测评大奖-最可靠中型车奖和车主最满意中型车奖
新民晚报评选2004上海消费者最喜爱的十佳国产车型评选最佳中高挡轿车
2005年 人民网、新华网等20多家权威网站评选2004年度中国轿车十大影响力品牌
中国青年报《青年时讯》、北京电视台《北京特快》等评选2005年中高级最具性价比车型
《中国汽车报》2005年全国百强县市巡展-全国百强县市汽车巡展最受欢迎公务车品牌
中国主流媒体汽车联盟评选2005年度汽车榜最佳公务车（轿车类）
《羊城晚报》、网易评选第五届中国车坛风云榜最具人气指数的中高挡轿车
2006年 信息时报、大洋网等评选2005年中国汽车总评榜“2005最佳市场表现”奖
北京晨报“我最喜爱的十大家用汽车”
中国汽车网评选2006年指数十佳总评榜“十佳最物有所值汽车、故障率最低汽车、返修率最低汽车、维修最快捷汽车”称号
羊城晚报评选2006羊城车坛风云榜最受公众喜爱的中高级轿车
世界权威调查机构J.D. Power的Asia Pacific 2004年新车质量调研（IQS）中，广州本田生产的雅阁轿车的新车质量在所在级别中名列第一

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还是很难磨灭心中的本田二段!

赞了，顶一下

恩，挺详细的

hohoho。。嘻

很详细，狂顶！

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【回复2楼 elephone-you 】:

晕，光看这个车身结构还真是有些吓人啊

很详细

不过最近我忙着看《原子弹的使用与维护》，没时间给你顶，抱歉。

雅阁8 总体来说还是很不错的了

08款雅阁浙江群62724514　，欢迎大家加入

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08代雅阁我喜欢，我非的买它不可～

很帅，很心动

我原来就奇怪,C-NCAP测试,,丰田车居然有5星,广本这种垃圾车,在日本车祸大全(用"日本车祸大全"去百度找一下,有很多的)里10辆里,有6辆是广本,他居然有5星+,,原来日本车都是花钱买的,在电视记者去采访的时候我就看到了尼桑正在做,,,真是笑死人了,C-NCAP,,,,今天在中央2台都已经报道了,是谁给的钱多,,谁就是5星,,,三个碰撞试验,其中有得0分的项目,居然也有3星,,,什么是0分啊,就是会导致车内的人会死亡的情况,,,,,这个完全就是垃圾评定,,

在车界有一句话:德国人造精品,美国人造人品,日本人造商品.


这是新浪的报道http://finance.sina.com.cn/20080621/21565009318.shtml

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cncap的五星真的是个笑话，不过他的碰撞应该有一定的依据。
广本的车，质量没得说，其他的不发表评论。

中国的雅阁根本和美国的不是一个车。不懂别乱发
得罪了

【回复 38楼 awnucffai 】:
我原来就奇怪,C-NCAP测试,,丰田车居然有5星,广本这种垃圾车,在日本车祸大全(用"日本车祸大全"去百度找一下,有很多的)里10辆里,有6辆是广本,他居然有5星+,,原来日本车都是花钱买的,在电视记者去采访的时候我就看到了尼桑正在做,,,
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