最初是源于时尚界大腕与大腕的合作。
从JilSander联手Puma、KarlLagerfeld联手Reebok、川久保玲联手Nike到山本耀司联手Adidas，原本各走各路的高级时装与运动时尚多年来不断彼此秋水颦波，所谓Crossover的话题，就是从这儿起头。

如今，Crossover的游戏早已在世界范围内玩过界。
家具和工业设计师们加入了：英伦的国宝家具设计师TomDixon为时装化了的Lacoste做的基本款POLOT恤；设计鬼才法国胖子PhilippeStarck可以和Puma玩了好几季的猩猩游戏；PhilippeStarck眼中“下一位工业设计明星”澳洲人MarkNewson则令G-star在Hi-end界内声名雀起。
时装业内的祖师和门徒也没闲着：从LouisVuitton遇到村上隆开始，GiorgioArmani为奔驰CLK设计外衣；Dolce&Gabbana与Motorola合作V3黄金版；KarlLagerfeld更是与高级成衣的“死敌”H&M开了合作的先河，而H&M的专卖店现在已开到了上海的滩海路。

一桩桩Crossover的中国版本也在本地反复演绎：“时装圣经”牵头平面设计师与建筑师擦出火花、街头杂志的主脑当仁不让设计起了球鞋、中国造的英国血统贵族车则请来蜚声英伦的服装设计师同台作秀……

汽车业的Crossover也正在掀起新的潮流。
Crossover不同于轿车、MPV、SUV的风格，但又综合了这些车的优点，创造出了一个崭新的细分市场。现在美国几大公司都积极推出比SUV个头小的Crossover，不少日本、韩国车厂也开始抢占这块市场。
目前全球主流的Crossover车型，有奔驰R-class、福特Freestyle、克莱斯勒-Pacifica、雪佛兰HHR等等。2007年北美车展上，Crossover车成为最大的亮点。从沃尔沃XC60概念车，到Chrysler Nassau概念车，还有日产Rogue、韩国起亚概念车“Kue”和福特Airstream ，Crossover车型已然成为全球汽车界的时尚风向标。
国内，引领这一时尚风潮的非Crosspolo莫属。Crosspolo既延续了Polo时尚轿车的血统，又透露着几分越野气息，还带着几分跑车的神韵。其独有的Magma-Orange颜色，源自火山喷发的岩浆，显示着如火般的热情和奔放的活力，更让人一见难忘。