俗话说，需求决定供给，消费者的心理总是每个厂家渴望揣测到的。对于汽车这样的重工业来说，由于研发周期长，花费的人力、财力不计其数，一款车型从设计到下线，来不得半点闪失，而且一旦下线开卖，就意味着没有退路。所以，消费者的偏好便成了牵动厂家的敏感元素。
在行业内，厂商对于消费者购车理念，用车习惯的研究从来没有停止过。总希望能将这些信息运用到汽车产品的设计上以博得消费者的赞赏。可理想与现实总有差距，真正能做到的，寥寥无几，热销的车型总是那么几款，多数新车上市时大张旗鼓，之后却惨淡营生至默默无闻。其中的原因，倒是错综复杂，难以一语道尽。
以前看过一项调查，有关于车主最看重汽车哪些方面的调查，获得票数最多的三项为：汽车外观，汽车工艺，以及汽车安全性。其实，无论什么时候，汽车外观总是很被消费者看重的。国内市场上，外观靓丽的车型比比皆是。一些国产汽车，外观直接抄袭国外品牌，样子倒是又气派又靓丽，可惜却少有人问津。为何？这就引出后两个因素：汽车工艺和安全性。
汽车不像普通商品，价格大多昂贵。消费者不会像买衣服那样看着好看，看着顺眼就买。汽车的内在价值和品质是消费者在掏钱时考虑最多的因素。在很多消费者眼中，买车宁愿选择质量过硬的小车，也不愿选择质量求其次的大车。
事实上，国内不少厂家的确一味追求汽车外观的气派和空间的宽敞，但成本毕竟摆在那边，此消彼长的道理同样适用在汽车上。看得见的地方做得好看了，那么内在的质量恐怕就要打个问号。一份价钱一份货的市场规律已经被多数消费者所认同，那些卖得便宜的“大车”们内质未必就如外表那么光鲜。
消费者所看重的外观、工艺、安全性其实就是汽车最重要的三方面，在目前市场上，除了一些高级车型拥有豪华的外观，出色的工艺和可靠的安全性外。在中级车市场上，能兼顾这些元素的车型仍旧有所欠缺。或者说，厂家的用心程度仍然有待提高。
总的来说目前可供消费者选择的出色“车型”并不是很多，一些热卖车型也给了厂家一个启示：模准了消费者的心理，投其所好，真正把产品做好，成功还是很有希望的。