本人新宝来使用近一月（11月1日提的车），白色1·6时尚型，感受如下：
1、油耗出乎意外地低。目前行车1625公里，共加油117升，算下来百公里油耗才7·2升。1280公斤的车重，又是磨合期，竟然如此低的油耗，实在让人意外。不过，这是基本没开空调情况下的油耗（秋天不适合使用空调）。所行驶路面有城市也有高速，而且还从成都跑了趟高原（翻二廊山到了康定，二日往返共行驶600多公里）。本人有6年驾龄，开车平稳，只要条件许可，多使用四档或五档，这可能与省油有一定关系，但关键是宝来车总体油耗低，以前用夏利7101，才835公斤，油耗也有6个多，看来宝来车省油不是吹的。
2、行车电脑显示的百公里平均油耗数字与实际油耗大约有0·5升差距。本人在行车中多次观察行车电脑情况，一般显示平均油耗在百公里6·7左右，比实际油耗约少0·5。只要加0·5，基本上能如实反映真实的耗油量。
3、新宝来改进发动机后，确实不显太肉。一般刚使用时因其离合较其它车高，容易熄火，但习惯就好了。新宝来起步虽没有奥托、夏利快（尤其夏利，好像专为出租车抢道设计式的，我开夏利起步就很少落后过其它好车），但一般还是够用了。而且如果尽快换成三楼，提速很快，完全足够城市行车之用（当然想飙车的除外）。在磨合期满即1500公里左右，本人按说明书要求拉高速，跑到160公里/小时，很稳，提速也很快。所以本人认为，只要不太追求瞬间高速，新宝来绝对不会让你失望。
4、至于宝来的大气和内饰的精美、驾驶操纵感强（尤其档位之清晰），网上好评多了，就不多言。我最满意的是该车左右后视镜（倒车镜）可以在司机左侧门上电调，倒车镜和后窗还可电加热除雾，对于成都这类南方多雨雾城市，方便、适用得不得了。
5、再晒晒价格。我的新宝来三厢在成都售价有一万二千元的优惠，送膜、垫什么的，可以接受了。估计年底可能再优惠2、3000吧。
当然，宝来也有一些小的不足，如隐藏式水杯架打开后操作音响不是太直观；驾驶台周边储物空间少等等。但每种车都有自己的优劣，心理能承受就行。
以上内容绝对真实。