在这个论坛潜水有大半年，今天忍不住上来交篇作业，说说我有点冲动的礼拜天的试驾经历！

跟很多80年代出生的男生一样，我从小就算是个爱车之人。幼时的我哪怕坐面包车都要坐在副驾驶位置，仿佛这样才能最直接地感受速度的快感；初中时已经能对各式车标如数家珍，不是吹牛，车流中只要瞥一眼车屁股就能报出车型型号；高中时已收集大小车模百余个；大学刚毕业的那个冬天冒着零下5度的低温在一辆北京JEEP2020的陪伴下拿到了驾照；工作中有幸把公司大大小小的车子开了一个遍。一直有买车的打算，但本人个性一直传统，先买房后买车的思想根深蒂固。终于，在工作五年，房子有了着落，和老婆商量之后，决定把买车提到议事日程上来。

根据本人日常的驾驶经验，比较喜欢德系车的稳重和低速高扭距的特性；再加上蜜月旅行去的是德国，亲身感受了德国汽车文化之后，将目标锁定在德系车之内。从入门的GOL——POLO——四代GOLF——我的“初恋”宝来——速腾——老帕——领驭——欧宝雅特——迈腾——AUDI A4——宝马3系——还没国产的BENZ C级，一直都是我YY的对象。结合自己的经济承受能力，基本锁定在15万至20万之间，所以速腾1.8T一直是我重点关注的目标。

本来打算年底将投资的钱拿出来买车的，前几天在论坛上听人说1.8T停产了，要等3个月提车，所以心里比较急，想去4S店问问究竟，顺便试驾一下速腾，感受一下是否真的如传说中一样比宝来强。于是，网上报名了试驾，经销商隔天就联系了我，安排这礼拜天试驾。礼拜天下午，冒着酷暑，和LP打车来到4S店，首先看了一下展厅的1.6手动时尚的样车，坐进去感受了一下，果然比宝来空间大了不少，驾驶座腿部空间还不错（本人179，70KG），后座空间也不错，内饰没话说，第一印象不错！仔细听了关门声，没有想像中的一声“闷响”，跟一朋友的PST2.8关门声差远了，不知道是不是1.6的如此，还是速腾都是这样，心里留了个小小的问号。

感受完后，交驾照，填表，拿钥匙试驾，试驾的是没减配的1.8T自动时尚，手套箱锁还是金属的，杯架上还有百叶帘……，想想算了，毕竟现在价格低了2万多了。上路，加速力道很强，感觉比开过的宝来1.8T自动要强；JS的销售坐边上，叫我试试S档加速，没有太明显的感觉，又试了刹车，很精准的说，决不含糊；转弯，感觉方向盘较轻，当然速度不快，不知道高速时方向盘反馈是否更有力度？转了几公里后，回了4S店。

果然如论坛里说的，JS销售人员一直说日常用1.6和2.0足以的话来忽悠我，说1.8T现在停产，啥时候恢复生产不知道，问交定金定的话，要等多久，经请示经理后回复可能需要到年底，也可能稍早。经一番讨价后，给了1.8T让8000，送些装饰的价格，基本满足我要求。由于老婆平时要开，所以定了1.8T自动，来什么配置都要。JS销售填了单子，我们正准备离开，他随口说1.8T手动有辆车刚到，问我们要不要看看，跟LP商量后决定看看车再说。

来到停车场，1.6现车很多，颜色也很全。1.8T就看到两部，都是银色。一部带2.1万豪华包，就是氙灯桃木那个，一个手动舒适带真皮。JS说客户本来定的手动舒适，后来厂家发来了一部带豪华包的，客户一看很喜欢，加钱要了那部。这辆手动舒适就空出来了，看了看车子是2月份产的，JS说是没第二次减配，国产化率相对低些，车子还算干净，里程数28公里（说是从郊区开过来要15公里，这家4S在市区）。商量了一下，决定不等了，定了。一礼拜后请高手一起来提车时再好好验验。

现在唯一有个担心，会不会4S把返修的车子给我，除了常规的坛子里介绍的一些提车验车的方法，怎么看是否返修的？大虾们提点建议，先谢谢大家了！拿了车，一定交图片作业！顺祝腾友们用车愉快，生活幸福！