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买富康的10个理由, 不对请指正 [转载]

1楼 2007-03-28 11:39:30
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1、酷爱它的后轮随动转向，立交桥过弯、山路行驶、并线爽极了！刚开单位宝来的时候，在万泉河桥弯道行驶，按照豢档南肮?0公里过弯，差点给我甩出去，从此一开宝来就谨小慎微，富康在这条路上根本不用减速，流畅自如。
2、喜欢法国车，感觉特别人性化。个人意见，德国车讲究的是技术，恨不得在小小的经济型汽车上用上航天材料，可是座椅呢？尤其是大众系列，过去开桑2000、捷达，在城里堵车踩离合，一个小时就腰酸，开宝来，我的老腰能支撑1个半小时，开富康就爽，半桶形的座椅像一只大手包着腰身，而且柔软富有弹性，还真是从来没感觉腰酸，我曾经连续开6个小时，不累！大众的车卖那么老贵，连个座椅也不给你换个舒服的，起码软一点啊！5岁小侄子坐惯了我的富康，有一天上了宝来，埋怨：好硬的！别的地方硬点无所谓，座椅那么硬干什么？
3、都说法国人浪漫，可我觉得法国人执拗而实在。当初都到中国合资，大众拿出什么？都90年代了，拿给中国人的是70年代的桑塔纳，80年代的捷达，涮了中国人多少年？法国人拿出来的是当时刚在法国上市好评如潮的zx，而且就是两厢款，据说当年卖不好，法国人说：这是我们最好的车，你们怎么不喜欢？他们的逻辑是：我给你们最好的，我问心无愧。德国人可不一样，你们要三厢？好，给你们！你们要大排量？好，给你们！至于这个车嘛，就那么回事，我们德国人喜不喜欢无所谓，在你们中国能卖就行！我喜欢法国人的逻辑，有点傻，可我喜欢。
4、有个搞销售的哥们教育我，要买东西，就要买傻子卖的东西，千万不要找精明人买东西。我琢磨了一下，您看大众多精明，找的合作伙伴也个顶个的猴精，上海大众把一款全世界都已经销声匿迹的桑塔纳卖出了中国奇迹，从巴西搬了个壳子弄个桑2000，至今还老太太插花——装俏；一汽大众更牛，一款老捷达，这里换个零件，那里换个线条，每年都有若干个炒作，把个老捷达卖得红红火火，至今仍是市场老大，您说他可怕不可怕？太精明，我敬而远之。至于通用，丰田，那更是精明到了极点，随便一个车都能炒出无数花样，价格定得高高的，我敬而远之。本田更牛，在国外本来是以卖廉价车出名的，到了中国居然能够加价销售，你说他厉害不厉害！雪铁龙嘛，心思都用到车子本身了，销售方面，恕我直言，实在差点意思，至于中方合作伙伴东风，那更傻，当初拿了最新款的富康跟人家老爷车竞争，愣是争不过，辜负了九头鸟的美名，所以我们要买傻子商人的产品，就找他们。
5、sn我没开过，不过我相信它的速度，2.0排量，这么个车身，提速没的说，直线行驶不弱于人，至于弯道，前面说过，有后轮随动技术，车在路上不是弯道就是直线，它都行，您还要什么？据说有些加T的，号称涡轮增压，直线提速还能更好，可我不喜欢，怎么讲？您本来就是1.8发动机，想加大功率和扭矩又不想开发大发动机，加个涡轮增压了事，您那不叫造车，叫改装，我要改装自己去，干嘛买厂家的改装车？您都改装完了，我不就没法再升级了吗？当然话说回来，我觉得2.0够了，甚至都有点富余，我又不是赛车手，没事老在路上玩命；再说了，一加涡轮增压，噪声会变大，发动机的平顺性会受影响。
6、据说国外只有好车才当出租。也是，打车花那么多钱，当然得坐好的；出租车没事满街跑，工作量那么大，当然要好车。我在德国，看到满大街都是奔驰320，新款的，刷成干大粪似的黄色，那都是出租车。要在中国，这车，那得是庄重的黑色，大老板、大领导，专职司机开着，那才叫谱儿！在法国巴黎，新的出租车都是塞纳，颜色还好，没有刷成大粪，也还是五颜六色，但都是大屁股款，俗称旅行款。法国高速公路上运车的大货车，上面趴着的都是塞纳，可见这款车在法国正在热卖。法国人这回又犯傻了，把他们认为的好车拿来了，结果中国人不认账，哈哈！您看德国人多牛！在欧洲，我从来没有见过桑塔纳，捷达也没见过，至见过一回特别像捷达的，又老又破，是在布鲁塞尔的红灯区那条街停着，八成是哪个鸡或者鸡头开的，但它也不叫捷达，叫帕萨特。顺便说一下，我在巴黎街头数了几次路边停的车，每10辆车里头就有一辆咱们说的富康，有很多还是跟我的车一样的海水绿，让我备感亲切。他们的富康跟我们外形的不同主要在前盖，中间没有那道棱，是我们最早国产的那种富康的样子；其次，是有很多旅行款，屁股大大的，好装东西；内饰一模一样，但发动机很多款，2.0的，1.9柴油的都有，在街头跑得欢着呢。但他们现在可能也停产了，汽车杂志里没有这款车。
7、我喜欢塞纳的配置。据说是这个价位里面比较丰富的，而且很人性化。比如油耗显示，宝来1.8T有，有趣的是停车怠速的时候，还有百公里油耗，这就有点搞笑了，我要是停车怠速1天，行驶距离为0，那有什么百公里油耗？塞纳，包括标致这回拿来的难看无比的生加屁股版307，百公里油耗在速度太低的时候不显示，因为老法认为，这时候的百公里油耗没意义。塞纳还有一样我很喜欢，车速越快音响音量越大，车速降下来，音量也自动下来，这确实是很贴心的设计。
8、我喜欢没屁股的车，好停车，虽然作为老司机我已经不太操心这个，可有时候还是管点用的；而且车没屁股，过弯道不爱甩尾，稳定性好。最大的优点是放东西，后门可以高高打开，怎么放都好放。有人说三厢的后背箱大，确实大一些，可我从来没感觉不够用——这么多年都够用，以后估计也不会不够用。现在真要运货，谁拿自己的轿车运货？叫个小面就行了。何况，要是把后座椅放倒，三厢车的后背箱能比吗？喜欢3厢车大车的，有美国人，我们跟他们不能比，人家地大物博，不愁停车不愁耗油；有韩国人，我们也别跟他们学，他们才发了几年？欧洲情况跟我们近似，人多地少，所以欧洲都是两厢车，偶尔看到个三厢车，感觉怪怪的——谁呀谁呀，装什么呢，摆谱呢？
9、我喜欢法国人的设计。据说，德国人是拿圆规和尺子做设计的，不信你看看桑塔纳、捷达和帕萨特之类，也可以参考一下德国的水龙头、马桶之类的“新潮”家装产品。美国人是让现代派设计的，不信你看看凯迪拉克；日本人韩国人是到处抄；法国人的东西，恐怕是拿笔画出来的，有时还有点超前，比如富康，90年代的东西，现在跑在路上，还不那么过时——当然别跟现在的新车型比，虽然我觉得某些新车型还没它好看；得跟老三样比，您看另外那两个老大爷，现在再怎么镶金牙，也是老态龙钟。尤其是捷达，后座趴条狗，就前高后低坐着屁股跑，要多难看又多难看，04款的那两个后灯那叫扎眼，绝对是镶了金牙的大板牙。雪铁龙的车，比如塞纳，比如毕加索，耐看，现在也许还有点超前，但估计再过5年也不显得太过时。
10、都说现在精明的车商赚得是服务的钱。我们说说最常花钱的保养，富康是1万公里一保养，毕加索和塞纳，厂家要求都是1万五，别的车呢？5000公里！每次保养，大家的钱都差不多（别跟宝来比，那玩意儿，保养一次600，我的富康才160，还包括了换机油），可按照公里数算起来，花的钱少了一半，甚至2/3。这至少说明两个问题：1，厂家对自己的产品有自信，他的车不用老保养；2，厂家够傻，不会赚养护的钱。前面说过，我喜欢傻子。

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IP：*.*.*.* 2楼 2007-04-02 22:03:26
我同意你的说发,富康经济.省油.
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IP：*.*.*.* 3楼 2007-04-04 09:29:36
ok
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IP：218.59.140.* 4楼 2007-05-28 16:58:23
富康就象是一首经典的老歌，越听越爱听。车型也是越看越好看。
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IP：218.59.140.* 5楼 2007-05-28 16:58:25
富康就象是一首经典的老歌，越听越爱听。车型也是越看越好看。
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IP：218.59.140.* 6楼 2007-05-28 16:58:44
富康就象是一首经典的老歌，越听越爱听。车型也是越看越好看。
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IP：221.7.131.* 7楼 2007-05-28 21:10:17
老得牙都没了还喜欢!
8楼 2007-05-28 21:17:10
车托！！！
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IP：60.30.239.* 9楼 2007-05-28 22:52:26
富康车本来就是一款好车。我02年买的1.4 新自由人，至今没发生过问题！因为我干了二十年交通，对车内行。这车随我五年，就是我的腿。有一天车不在，我就像没了魂一样。外观，水滴型；线条明快、不乱；提速满痛快；唯一换掉的是空调的冷凝器，浪费了我几罐的制冷剂，花费了200多元！洗了一次喷油嘴、换了一条正时带、洗了两次节气门、机油、三滤是正常的换了。其它没什么损坏的了。现在我该换车了，真舍不得它！如果不是空间和外观的需要，我真的不愿放弃他它！因为它外形并不落伍、性能完全满足需要。是一款非常成熟的好车！
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IP：131.94.251.* 10楼 2007-05-29 13:18:33
请楼主 把地址给我说 我用我的宝来 1.8 T 和你跑 富康比宝来稳？？？ 你有没有常识啊？
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IP：218.56.161.* 11楼 2007-05-29 15:44:23
12楼 2007-06-01 22:43:19
顶！



















































































13楼 2007-06-14 12:41:05
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IP：123.249.31.* 14楼 2007-06-14 13:38:20
我有一台去年买的富康16V手动，动力不错，加之使用空间较不错，因此我比较喜欢他，真正实用、便利的一款好车。
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IP：218.88.108.* 15楼 2007-06-18 20:36:55
支持富康!
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IP：222.133.183.* 16楼 2007-07-04 20:12:51
被驴踢了宝来和富康比,我的1,8T能跑200KM,你行吗,早冲下高速了,当然也不能否定富康还算物有所值.
17楼 2007-07-05 12:12:40

车托 是不是越来越多 了 ，，，我 想 买车 ，迷茫 中
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IP：124.254.52.* 18楼 2007-07-14 17:57:23
02年买了富康988，单位又在天津，至今春夏秋冬，风雨无阻，没一次给我搁在路上的，我感谢他！低速高速全有过，真的是辆好车。准备换车了，想换凯旋，这就是品牌的忠诚度。
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IP：218.58.71.* 19楼 2007-07-22 02:25:39

车是挺好的，多加点安全配置就好了，我一直看好现在富康的外形，真得很棒啊！！！！！！！！！！
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IP：59.36.178.* 20楼 2007-08-11 10:28:50
是要换吗，联系我，
rhj168@21cn.com
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IP：221.231.196.* 21楼 2007-08-18 22:05:32
说得好啊.我如果换车还是想要雪铁龙系列产品,理由是我开了六年的富康车,每7500公里保养,至今没有抛锚过一次.建议想省心,省钱,省事和不喜欢虚荣的人都能享受到它带给你的快乐!
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IP：221.231.196.* 22楼 2007-08-18 22:07:38
说得好啊.我如果换车还是想要雪铁龙系列产品,理由是我开了六年的富康车,每7500公里保养,至今没有抛锚过一次.建议想省心,省钱,省事和不喜欢虚荣的人都能享受到它带给你的快乐![img]null[/img]
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IP：221.0.63.* 23楼 2007-08-19 10:33:36
经典－永远的经典，虽然是九十年代的车型，但时至今日新车辈出又有几种车型向富康一样成为经典，尤其是搭载16V发动机以后，富康再次把经典演绎的淋漓尽致
24楼 2007-08-25 23:12:21
真上高速，宝来就等着心疼死你！宝来在160公里/小时 油耗15-16个。而富康170迈时，油耗7个左右。而且特别稳。看来你玩的车太少，嫩点。。。 偶 玩过奔驰、SANTANA2000、TOYOTA PRIMA、捷达、宝来，不过，开富康确实是充满 驾驶的乐趣 ！
25楼 2007-09-16 23:57:49
好车！我喜欢！我的大玩具！
26楼 2007-09-29 14:54:45
很好！支持
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IP：218.7.215.* 27楼 2007-12-02 15:00:32
晕！
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IP：124.129.155.* 28楼 2007-12-18 00:20:17
法国鬼子终于没有骗中国人了~~~好车~~~结实~~~耐用~~~
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IP：218.244.92.* 29楼 2007-12-21 10:15:19
dddddddddhhhhhhhhhh
30楼 2007-12-23 22:46:43
喜欢康康，08出来了，等到7万，出手
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IP：221.13.57.* 31楼 2008-01-07 21:08:29
"别跟宝来比，那玩意儿，保养一次600，我的富康才160，还包括了换机油"

真的假的？我打电话问了服务站（贵阳），16v富康第二次保养需花267.00。
（黄桶机油158.00，机滤29.00，工时费60.00，检查油路还是油管什么的工时费20.00）

你的富康咋才160？是1.4 8v的吗？那咋和宝来比呢？
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IP：221.223.55.* 32楼 2008-01-08 23:40:33
爱丽舍咋样？
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IP：221.0.8.* 33楼 2008-01-11 14:12:25
[i]弓虽丁页!!![/i]
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IP：221.0.8.* 34楼 2008-01-11 14:31:56
我06年9月买的1.4 8v三万公里了，越开越顺手，就是市区油耗高点儿，9个，不过开着真舒服，灵活，提速并不慢，每次保养160元，机油还是道达尔的。有一次满载五个人，四男一女男的都180斤以上，济南到德州，跑京福，因赶路，最高开到150迈，除动静有点儿大，一切正常。
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IP：123.249.31.* 35楼 2008-01-12 16:45:52
车没开过，但是最好坐的车是富康！
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36楼 2008-01-14 13:53:53
【回复1楼 guagewin 】:
yun
------------------
2008年了，整点真格地！！
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IP：121.63.146.* 37楼 2008-01-14 19:30:54
【回复9楼 60.30.239.* 】:
你是一个标准的SB!
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IP：124.72.7.* 38楼 2008-02-03 15:34:25
支持富康。其实我也很喜欢法国车。看了版主的帖子就更有信心了
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IP：124.129.70.* 39楼 2008-02-06 09:36:14
要改型了，新款很漂亮。
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IP：125.44.167.* 40楼 2008-02-08 23:21:32
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