新天籁公爵价格与皇冠重叠或售29.8万起步_东风日产天籁论坛

主题：新天籁公爵价格与皇冠重叠或售29.8万起步

新仔

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网易广州车友五一自驾游纪实
体验清新自然风光，享受快乐生活... [详细]

　　东风日产有关方面5月6日在花都透露，新天籁系列中的公爵2.5L价格与皇冠2.5基本重叠，或售29.8万元起步。

　　

　　笔者6日在东风日产花都工厂见到新天籁系列中的公爵实车，这部颜色为紫罗兰灰的公爵比图片中看起来更长一些。新天籁设计强调腰线，从侧面看，比雅阁和凯美瑞俊秀不少的新天籁显得十分修长。前大灯是笔者最喜欢的亮点，告别老款菱形设计，新天籁大灯呈瀑布由上至下发散状，而灯的上半部为蓝色下半部为白色，且整体极为流畅饱满，很是好看，这种不妥于市面上任何一种风向的前灯设计让新天籁在气势上更显儒雅个性。据了解，新天籁在尺寸上并非最强，4.85M到4.93M的长度，离5.1M的雅阁还有距离，但从现场实车效果看，新天籁却更显狭长。

　　

　　试车前，东风日产市场部讲解了新天籁系列的区分，2.0L到2.5L普通型叫天籁，2.5L顶级版到3.5L叫天籁公爵。两者大致有如下差异。

　　一，长度，天籁为4.85M，天籁公爵4.93M，轴距两者相同。

　　二，公爵全系有全景天窗，天籁无。

　　三，公爵全系装备博世5.1声道11喇叭音响，天籁无

　　四，其他豪华装备与小细节的不同，如格栅标识等。

　　坐进天籁公爵，黑色细腻真皮座椅感觉不错，中控台前部的导航显示屏前方设置了个像宝马7系的旋钮，整体那一块的的设计是凹进去的，显得很有层次感。踩下脚部手刹，拉到D挡，轻踩油门，车如快舟向前滑去，把脚踩到底，车身很快窜到130、140码，中间竟没有丝毫顿挫，踩下刹车，车身迅疾减速，恰到好处的进入弯道。打方向，加速过弯，感觉车身与方向的还是有日系车特有的稍稍滞后感，但从笔者驾驶与乘坐两次感觉来看，车身前后刚性很强，坐在后座几乎没有被甩的感觉，车身前后保持了难得的一致性。

　　

　　可能是痛恨老款的四速ＡＴ被人诟病太久，除了使用日产第四代VQ发动机，新天籁最强的部分就是全系（包括天籁和公爵）使用CVT无级变速带6速手动模式。这样的梦幻配备让新天籁在竞争力上提升了太多。

　　新天籁引以为傲的还有陶瓷刹车片、全车静音工程（据说比雅阁和凯美瑞同等状态下车内噪音低10到15分贝）和博世5.1声道11喇叭音响（被用在英菲尼迪车型上的高端配备，厉害之处是坐在车内任何一个座位都能听到同样的中央声场），而笔者当天感受最深的是新天籁脱胎换骨的扎实底盘和车身。

　　据称，新天籁全系车390Mpa以上的高性能钢材使用率超过60%，而同级别的都在50%以下，其中新天籁在同级车中首次使用980Mpa超强钢，而这些980Mpa超强钢都使用在车底部最核心的H梁上，这样的结果是让整车的刚性达到一个高度，在车身转弯时在这些钢材特别是H梁超强钢的应力下，车身可以保持最大限度的不受扭曲，从而保证了行车的控制力及车内乘客的舒适。

　　试车完毕，感觉凯美瑞和新雅阁的二人转可能要变成三人行，全新天籁的整车竞争力的确已经不是老天籁所能同语。个人感觉，比起新雅阁的侵略感、凯美瑞的霸气十足，新天籁的样貌可能更讨巧部分习惯了柔顺与中庸相结合的东方人，如果东风日产在定价和营销上在缩短一点与广本与广丰的距离，估计新天籁一雪前耻，入主三甲的日子不会远矣。

　　据东风日产市场部部长杨嵩透露，新天籁系列中的公爵2.5L价格与皇冠2.5基本重叠，笔者回头查了一下皇冠2.5的价格，29.8万到32万，如果公爵以29.8万元起步，可以想见，新天籁2.0的起步价，不会低过20万。

　　

　　蓝白双色的流畅前灯

　　

　　公爵配备的宽大全景天窗

　　

　　车身腰线感强

　　

　　据说新天籁今后将用普利斯通，这个测试车是登禄普的

　　

　　后尾设计也比较有味道，见出功力

　　

　　内室有一定未来感，与老款相比年轻了些许

　　

　　拨箱不够炫，但功能强大

　　

　　方向盘质感且有型

　　

　　仪表板还是传统型的

　　

　　立体造型的中控台很有层次感

　　

　　后座＂沙发＂

　　

　　风驰电掣，新天籁在操控上进步不少，比起雅阁和凯美瑞这块还成了强项．

　　

　　新天籁外型更符合中国人的审美

　　

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2008-05-08 10:05:05 1楼

lzlzlz931

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看来要进入"三国时代"了！

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2008-05-08 11:02:41 2楼

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zzjc10

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如果是这价,就死定了!!!!

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2008-05-08 12:46:31 4楼

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adder1973

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定价太高，公爵2.5卖25万多还差不多

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2008-05-08 13:07:34 5楼

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kebaiping

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定价太高，公爵2.5 超过25万我相信买的人一定不多.可以这样说在我们国家，日产这个牌子远比不了。领驭1.8T.本田雅阁，凯美瑞。看看人家2.4导航现在卖多少钱吧？不要自己砸自己的脚。

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2008-05-08 13:39:32 6楼

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lijun5988

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价格太高了，日产的品牌在中国不如丰田！

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2008-05-08 14:31:40 7楼

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slq.1970125

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好车!不过和M35比还有没有差距呢?如果有请卖便易点,同一个级别,别说你比别的品牌高半级.这只是你吸引消费者的因素,不是高价的理由.

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2008-05-08 15:42:27 8楼

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slq.1970125

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BYE THE WAY.公爵这名不错,可以把天籁取消了.同一个车型分两个档次,忽悠谁呀?!

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2008-05-08 15:50:08 9楼

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adder1973

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皇冠应该改名叫凯美瑞.皇冠

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2008-05-08 16:34:20 10楼

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llll119

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忽悠，请继续忽悠吧，不过中国人傻逼的不少，喜欢被忽悠的不少。日产在上世纪几乎破产，要不是雷诺拯救了它，不知道今天还有没有这个厂家了。老是想把自己定位得比对手高，是不是干脆不叫日产改叫日本更加形象，大和民族自大狂妄的性格在这个品牌中得到了很好的体现。

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2008-05-08 17:39:48 11楼

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讥寒交迫

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有面包吗？美元多少钱？

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2008-05-08 18:07:00 12楼

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vanroon

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大家仔细看它的侧面前后车门的形状，A柱的弧度，而轴距又和天籁一样，我觉得这天籁公爵可能是天籁的换脸版，又改了一下C柱的三角窗就想当高档产品来卖。拿一个例子，就好比以前广本的飞度三厢版与思迪的关系。

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2008-05-08 18:18:50 13楼

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songzhenbo88

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定价太高，和丰田直接没法比，要比也是自己往死路上走，价格如果和08新雅阁差不多还可以，要是高了销量还是上不去。还是会和老天籁一样默默死去。

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2008-05-08 20:36:37 15楼

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jack.xzq

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全车系定价格17-25万,会有一定的竞争力,高了只能是陪太子读书

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2008-05-08 22:20:05 16楼

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adder1973

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人家皇冠是后驱车，天籁一前驱车还想充豪华

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2008-05-08 23:27:47 17楼

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zy908290

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任何一家企业的拳头产品在定价之前要有充分的市场调研才可以，是自信还是自大呢，盲目消费．面子消费＝胡乱定价．概念定价　着个公式已经过时了，市场不是用来戏耍的．在中国花个２０多万买车的人没有笨蛋．做梦是得不到幸福的！

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2008-05-09 00:24:01 18楼

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l-tianhui

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要是29W这个价格,我宁可买凯美瑞也不买公爵,内饰还真没找到比凯美瑞好看的车.要不是嫌凯美瑞隔音不好早出手了,谁等公爵!最让我想不通的是我们这里买天籁的竟然大部分是农民暴发户!!在城里没多少,一到县里满地跑!!郁闷

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2008-05-09 01:15:46 19楼

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litao44044

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我试驾过这款车，静音，加速，乘坐的舒适性，刹车，比凯美瑞，08雅阁强，价格在25万左右很有竞争力的。

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2008-05-09 08:35:10 20楼

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markfisher

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如果价格如你所说的,一定死定!!!三甲???十甲都难进

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2008-05-10 17:44:51 21楼

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aa.988

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如果天籁,公爵与丰田皇冠同价,打死我都不会买公爵.2.5L公爵定价在22-27W可以考虑.

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2008-05-10 21:28:14 22楼

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lei520530

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不知道网上为什么很多人都喜欢攻击日产。。难道日产真的那么差吗？？

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2008-05-11 05:47:01 23楼

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lei520530

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不知道网上为什么很多人都喜欢攻击日产。。难道日产真的那么差吗？？

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2008-05-11 05:47:51 24楼

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看来要进入"三国时代"了！

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如果是这价,就死定了!!!!

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定价太高，公爵2.5卖25万多还差不多

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定价太高，公爵2.5 超过25万我相信买的人一定不多.可以这样说在我们国家，日产这个牌子远比不了。领驭1.8T.本田雅阁，凯美瑞。看看人家2.4导航现在卖多少钱吧？不要自己砸自己的脚。

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价格太高了，日产的品牌在中国不如丰田！

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好车!不过和M35比还有没有差距呢?如果有请卖便易点,同一个级别,别说你比别的品牌高半级.这只是你吸引消费者的因素,不是高价的理由.

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BYE THE WAY.公爵这名不错,可以把天籁取消了.同一个车型分两个档次,忽悠谁呀?!

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皇冠应该改名叫凯美瑞.皇冠

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有面包吗？美元多少钱？

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定价太高，和丰田直接没法比，要比也是自己往死路上走，价格如果和08新雅阁差不多还可以，要是高了销量还是上不去。还是会和老天籁一样默默死去。

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全车系定价格17-25万,会有一定的竞争力,高了只能是陪太子读书

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人家皇冠是后驱车，天籁一前驱车还想充豪华

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