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  我的小福已经38000公里了,是时候浮出水面向各位大虾汇报汇报了,下面是流水账
  1、选车篇
  车是06年10月买的,当时预算10万以内,关注了很久骏捷、福美来2代,但一直都没有看实车,福克斯当时三箱出来有段时间,一是觉得贵,二是没觉得有特点。两箱刚刚出来不久,路上也就看过一两部灰色和黑色的,漂亮,就是超过预算太多,没敢想。
  那日,已经决定要买车了,和老婆大人及她的妹妹和密友一起到车市转悠,借了个朋友的威驰去的。威驰太小气,做工差(我朋友的车才开不到两年,到处哐啷响)不在考虑范围内。先去梅华路那看了骏捷,试了车,我觉得还不错,只是内饰俗了点,老婆和她的队友们就不太满意,车商那只有银灰色的,觉得老气! jsmm态度也特牛:咱这车,排到4个月后吧!还爱理不理的。今时今日,这样的服务态度是不行的!
于是出来到对面的福美来店,红色的看来还可以,试车,离合很轻、方向盘很轻,应该平时开着会舒服,就是觉得挺单薄,车也是细眉细眼的样子,大家一致认为可以考虑,但也不算满意。
  反正有车,到南屏看了几家,看了乐风、新波罗,都觉得小了。思域内饰真是现代,赞!但外形我们都不太喜欢,屁股塌,锅铲脸,也贵,走人。
  又转到上冲,准备去看看现代雅绅特,经过福特4s店,老大的两箱福克斯的广告,一部红色的样车正在门口,欣赏下先!老婆和她的队友们全是惊艳状,到了店里,接待的jsgg很热情(后来成了朋友),试车,离合重了点,加速不错,发动机声音闷骚,车门厚重,回到店里叹,车是好车,囊中羞涩啊。老婆毅然决然:我要这车!自己溜出来打电话给借车的朋友咨询下意见,回曰:喜欢的不要放过,委屈是会后悔一辈子的!想想,咱也是个爷们,老婆这点要求都不能满足?于是咬牙落订,就红色的了,1.8MT车身价12.98万,加上牌、保险什么的14万5左右了,倾家荡产啊!4s店送了倒车雷达、羊毛脚垫、底盘防锈、头枕、3m防爆膜,第2天交钱的时候一面是兴奋,一面是痛苦,白花花的银子啊!
  2、用车篇
  车回来了,那是当成了个宝啊,平时经常网上搜索用车的知识经验,加油也搞个小本子记着,呵呵,新开的茅厕!
  这车是高转速的发动机,一般我都是一档起步,在2500转左右换挡,起步很快,绿灯亮了一般是我的车在最前面,没觉得有些人说的起步肉的感觉,我的观点是可能很多人被驾校的捷达老师害了,那时时速10公里可能已经挂到三挡了,40公里就肯定在5档上,不然老师还要吼人的!而我3档的时候肯定是在60公里,发动机低吼着窜出去感觉真是过瘾,超车变线那是轻而易举,高速就更不用说了,稳!比我以前用过的尼桑蓝鸟和雅阁要稳,有时候过些起伏的路面感觉车牢牢的扒在地面上,心里特别踏实。这种方式开车对车的磨合也很有好处,10000公里的保养时说我的车磨合的是相当的好!油耗先还经常记录,经常清零,平均油耗大概在10个到11个,珠海这地方经年累月是要开空调的,按我的驾车方式个人认为正常,毕竟现在珠海也经常堵车了,等人的时候也是经常开着发动机享受空调的,而且相比蓝鸟和雅阁要低,当然,也是车小点的原因吧。还有就是绝不空挡滑行。
  平时保养都是到4s店去的,有点贵,每5000公里保养也觉得短了点,不过4s店的服务态度真是不错,也算物有所值了。每次搞完车还有回访,有几次还有长安总公司边的人打电话来问4s店的服务情况,这就是职业态度,呵呵
  车难免磕磕碰碰,第一次大的事故是被一白色捷达违章变线撞到右前门,前门那全是白色油漆,心痛的啊!下车就吼他,呵呵,结果到店里面用腊一打,自己的车竟然没什么事,油漆只是刮了些印子,打了腊不仔细看还看不出来,可能当时大家速度不快又几乎是平行的原因吧,于是也没有搞它,毕竟新车的漆是最好的。后来磕碰的次数多了,也就麻木了,保险搞定呗。再开车也慢慢不那么猛了,换挡还是那个转数,加油就很平缓了,油耗也渐渐降了下来,从1万公里后就再没有清零了,也没有记录加油的数量,看车上的平均油耗,现在是9个,已经很满意了。有次在4s店有个妇女说她的三箱福克斯每月只要两箱油,走的路算起来还挺多(上班在金鼎,住市区),感觉不可思议,那已经是现象了,建议长安福特的请她做试车员。
  后来又给车加配了些小东西,安全带垫、脚踏垫、腰垫、cd袋,还有灭火器(车厂这点也省,不厚道),没想过拉花什么的,原车的设计已经很经典了,怕画蛇添足。内饰有的人说粗糙,没觉得,不现代倒是真的,比思域的土多了,至于说粗糙,估计是塑料的表面颗粒状造成的感觉,其实塑料的成本相差微乎其微,那种细腻表面的塑料要安上去不分分钟的?设计师追求粗犷点的风格的可能性更大吧。就是储物空间太少,门把手要是封起来就多了个放过路卡、零钱的地方了,前段时间花1500大洋加了个中央扶手,结果储物空间没变化,只是右手有地方搁了,后面多了个出风口感觉豪华了一点(呵呵)。再用个两年审美疲劳了(这车现在路上也多了),再搞搞什么拉花、大包围之类的。
  车的装配还好,目前换了两次副驾驶的化妆镜(是这个名称吧?),都是同个塑料棍断了,可能是老婆经常在车上打扮的原因吧。要说厂家的不是的地方是后视镜和车身相连的那块塑料,三角形的,30000公里左右的时候掉色了(当时看傻了,这也能掉色),肯定和其他塑料件不是同一个配件厂的货,还好没过保修,索赔了。25000多公里的时候终于也出现了传说中的爆震,到4s店清洗了积炭,出来后觉得没搞干净,还是隐隐约约的有,可是工作忙,又出差,之前在网上查过,爆震也不算大事,就算了。到30000公里又洗了一次,这回是彻底没声音了,前后花了几百块大洋,后来回想起来,出爆震前两箱油换了加油站,不知道是不是这个原因。现在是基本用一箱93换一箱97,感觉两个用起来差不多,尽量在合资加油站加。
  啰嗦了一大堆,主要是看到网上很多诬蔑之词,对厂家是很不公平的,很多网站包括太平洋的标题也经常是耸人听闻的,网站也是为吸引眼球吧,理解。其实个人是不希望这车卖那么多,跟“撞衫”的意思差不多。现在致胜出来了,俺又流起了口水,等米吧。
本帖刚在太平洋发了,在网易上再发主要是这里也是我经常流连之处。
2楼 2008-04-15 23:43:24
不错
3楼 2008-04-16 16:11:23
支持~
4楼 2008-04-21 10:12:30
感觉上, 老哥换挡有点迟了, 当然, 我没开过FOCUS, 没啥发言权的, 我之前开过的大概就标致, 捷达, 还有美国那个叫啥来着一时想不起来(这些是手动的), 水星(自动档的).

从个人感觉上, 到了60KM都还挂在3档上, 分明就有点嫌油太便宜了, 60KM啊, 起码得挂到4档了, 而且我觉得起步换档都有点太慢了, 2K多才1换2, 我之前开基本都是1K多就挂2, 时速过30基本就挂到3了, 去到50KM一定转4, 至于转不转5就要看情况了, 始终市区挂5有点麻烦. 如果是跑高速的时候, 用3档从30KM加速到50多KM, 然后直接3档跳5档, 根本不用过4, 这也是我爸这个老行家教的省油方法. 他专业开车30年了, 平时也是负责单位车辆的保养和维修的.

按你这种开法我觉得是肯定会油耗高的, 换档有点迟了, 不过开得倒是肯定的爽, 这个我倒绝不否认. 呵呵~~我自己的开法是加油轻且慢, 所以我开车起步慢, 但是稳, 坐车上基本没那种向前的感觉. 我开得也不多, 始终自己没车, 肯定不到1W KM, 我开车的平均油耗大概是6L/KM吧
6楼 2008-04-28 19:50:50
我新出手的1.8mt两厢(米不多),都说2500转换档省油.可我在1换2时候总不能等到2500,(尽管已经很耐心).如果正常时间轰到2500,速度都到30-40km了.(与驾校教的有很大区别).估计有个熟悉的过程.在2-3档时候,我尽量转到2500,现在油耗显示7.4(很惊人了).单位老司机师傅告诉我,还是得把加油数量/里程才对.但我想油耗真的是出乎想象.原来选它时候,就被网上的超高油耗吓的不轻.看在安全和时尚动感的份上才选的它.到目前,非常,非常满意.
8楼 2008-05-28 05:16:08
对4楼赞一个..
9楼 2008-05-29 16:11:09
已阅
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爱心只需默默奉献
10楼 2008-05-31 08:27:45
我一般1800换挡,2000转换挡感觉有顿挫感。

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