始终觉得，马自达2的定价依旧还是太高。

　　记得月初的时候马2曾做过试价，1.3L的手动版和自动版分别定价为8.98万元和9.98万元，那时网上很多人就说过，这个价格肯定是高了，长安马自达也不过是玩了回试价，最终的价格肯定是要比这个价格低的，但是低多少合理呢？当时就有不少分析人士都认为马2的最低价格应该在7万元的区间的比较正常的，这对马2能迅速占领市场也是有着相当大的帮助的，但是显然，长安马自达这次玩的试价没有起到任何效果，最终的定价手动版和自动版分别是8.38万元和9.18万元，降是降了，但是幅度太小，没有质的改变，这和上月长安福特为蒙迪欧致胜玩的试价差距太大，当然效果也相差甚远。

　　看到这个价格的同时，想到了之前长安马自达汽车销售公司总经理藤桥稔的那番话“不希望消费者是因为便宜去买马自达2”，此时才恍然大悟，原来马自达自己也知道自己的价格是比较高的，但长安马自达不打价格战，而想打一个品质战，“希望消费者了解马2的价值才去买它”，市场是不会买帐的。从这点看，马2确实是自负了。

　　马2此次首推的是1.3L车型，依靠如此一个不占优势的价格很难能占领市场，当然，这要除去一小部分马的粉丝们，但只能拥有一个小众市场显然不是长安马自达的初衷。随着后续大排量和三厢车型的跟上，马2被寄望在A0级车市里占有一席之地，但若是在后续车型推出后，而马2的最低价格不予下调，那么马2也只能如同马6一般，成为一个小众市场的代表。

　　还是那句话，消费者不会因为便宜去买不喜欢的车，同样也不会因为某些大于实际的噱头去买不便宜的车。