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[贴吧] 郑州日产网易网友热评

1楼 2007-03-02 17:47:00
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2楼 2007-03-02 17:47:00
柴油车的价格呢?
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3楼 2007-03-02 17:47:01
<font color=red> 2006北京车展向郑州日产有奖提问:</font>
我很喜欢马自达3——1.8的有吗?
怎么现在不生产了。为什么?
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4楼 2007-03-02 17:47:01
<font color=red> 2006北京车展向郑州日产有奖提问:</font>
l;kh
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5楼 2007-03-02 17:47:01
<font color=red> 2006北京车展向郑州日产有奖提问:</font>
而对于帕拉丁而言,通过参与比赛,在最广泛的范围卓有成效地扩大了自己的品牌影响力。为什么本届达喀尔拉力赛帕拉丁没有参加?
6楼 2007-03-02 17:47:01
造型 和 内饰 如果还没有变化的话 市场将慢慢把你淘汰!
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7楼 2007-03-02 17:47:01
如果和香港版本的SERENA类似的话,那就好!
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8楼 2007-03-02 17:47:01
什么价格?多少种颜色?排量等级?那里销售?为什么展会上15。98万;上市价16。48万;而经销商报价18。48万?老子听谁的?趁我高兴孩子要买车,三天没信我就买别的牌。
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9楼 2007-03-02 17:47:01
又是日本的品牌,
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10楼 2007-03-02 17:47:01
我很喜欢柴油车,有吗?快点生产
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11楼 2007-03-02 17:47:01
2007年,我准备买一台柴油MPV,快点生产吧!我公司很需要这款车.
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12楼 2007-03-02 17:47:01
<table width=99% cellspacing=1 cellpadding=4 align=center border=0 bgcolor=#999999> <tr bgcolor=#ffffee> <td> <span style="color:blue"> lakers_king(121.24.131.*)的原贴:</span> <br /> 你这都是什么车啊???偷的抢的呀???怎么这么便宜呢???光个车外壳,里边都是报废的件吧!!!</td> </tr> </table>
便宜吧 你说东西不好
贵吧 你又买不起 说别人来抢钱
网上你这种人太多了
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13楼 2007-03-02 17:47:02
<table width=99% cellspacing=1 cellpadding=4 align=center border=0 bgcolor=#999999> <tr bgcolor=#ffffee> <td> <span style="color:blue"> 网易网友(61.185.123.*)的原贴:</span> <br /> 怎么在陕西市场见不到你们的车</td> </tr> </table>
07年年中才能投放市场,这只是前期宣传。
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14楼 2007-03-02 17:47:02
好车!尤适合家庭活动。
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15楼 2007-03-02 17:47:02
如果现在还不能卖车 就别宣传 我不会为了你等那么久 本来信心实足买一辆 现在看来要另外看一款了
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16楼 2007-03-02 17:47:02
我觉得这种MPV还是不错的~`安全性对于这款车来说并不是什么大的问题~~毕竟他不是轿车~~不用太高标准的安全性~~应该在经济性上做点文章~~车的价格还是很有诱惑力的~~相信市场前景应该不错~~毕竟郑州日产的帕拉丁的表现还是相当不错的~~
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17楼 2007-03-02 17:47:02
什么时候上市,我想看看,买一台
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18楼 2007-03-02 17:47:02
4个轮胎的车怎么都这么贵啊有没有2个轮胎的车啊那样肯定便宜 最好要2.8升3.0的也可以的拉
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19楼 2007-03-02 17:47:03
此车性能突出价格适中是中小企业的首选
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20楼 2007-03-02 17:47:03
众泰应该再廉价一点
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21楼 2007-04-21 10:02:42
车好是好就是排放没达欧4.
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22楼 2007-06-22 20:27:05
沒考慮的
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23楼 2007-08-13 21:18:07










24楼 2007-08-22 00:59:33
首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。   首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。   但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。  知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C,在发动机仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助??动)等系统,但在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来成了什么玩意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没了!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本?    再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话!中国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导就卖19万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语!   还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版 39000澳圆,约人民币234000元。而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。   说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流 产品销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!!
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25楼 2007-09-07 12:09:15
我想说两句,日产车的确是好车,但这种阶梯形车很多朋友都说难看死了,无形中让车降了一个档次,安全性?有吗?低矮的驾驶楼让人有压抑感,要是流线形车顶我敢说你这奥丁要好销300%你信不信,打个赌,我原也想买一台,但很多朋友说是难看,低档的越野车,我个人认为,车不低档,就是难看了一点。各位大虾,你们说如何?好看点的小型越野车难找!
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26楼 2007-09-11 14:07:25
先说御轩吧,就外观来说,它实在没有特别招人眼的地方,但也不能说平庸,去掉了日产原型车平行的前格栅,改为十字型,也算有点个性。倒是发现御轩装了以前在市面上从未见过的车标,钻石形的外廓包了个东风风轮。一问才知道,以后郑州日产生产东风牌的乘用车都用这个标,意思即郑州日产生产的东风品牌车型要成为东风车中的钻石,听着有点玄乎。
看到内饰,眼前一亮,如果不座位较高,真会怀疑是座在MPV里,而会以为是坐在日本轿车里,色调、做工、质地,整个可以用精致二字表示,与之前开过的其它MPV明显不一个风格,我在怀疑国产车能做成这样,问了销售员,内装件也是进口的,也难怪,另一方面,心里也在郁闷,他奶奶的,不长进的中国人,为什么是好的都要进口。仪表台与进口车同类车相比不算新潮,但与国内的车型相比仍算养眼,按键的操作比较方便,但都是英文表示,非看了说明书不能操作也;音响是十碟DVD前后双屏,没太多稀罕,倒是触模屏操做比较方便;音质吗,如果不是烧友,可说是相当凑乎了。御轩的内部空间没有GL8宽,但头部充裕,给人另外一种空间的宽裕感,第二打排的独立座椅还是比较享受地。
着车起步,忘了介绍手刹了,准确地说应该听“脚手刹”,偶滴创意,不明白没关系,等你见了实车就知道偶地创意有多贴切。御轩的手刹象大多数的美国车那样,在手排档车离合器踏板的位置,一脚踩下去,但不象美国车那样再踩一脚释放,而需要扳动仪表台左边的释放开关,所以刹的操作要手脚并用,明白了吧。2.5L奇骏发动机产生的排背感还是比较强地,稍加油门,就到100码了,据说可以到180,但直道太短,没敢再飙。前后独立悬挂的底盘,行驶平稳,路感清晰,转向过于随心,让你没法产生想蹂躏它的征服感。倒车入车位时,还是习惯性地看倒车镱及内后视镜,销车员在旁边提醒咱,可以直接看前方的DVD显示屏,还真是,车后情况一目了然,还是带色的,他奶奶的,俺又老土了一把。这倒车显视对MPV这类常在城市活动的大车还真方便。
如果用一个人来形象御轩的话,它象一个质朴温顺的仆人,一切尽在你的掌握之中,唯你命是从,但它又内在丰富,不乏激情。
顺便说一下,试的时候还没有价格,现在知道价格后感觉郑州日产还算厚道,至少没超出我的预想。
27楼 2007-09-19 10:03:21
厂家公布的百公里油耗为6.8L,试驾当天时间较短,因此在油耗上,我们只是粗略计算一下。在炎热夏天开着空调的情况下,大概在百公里9个油,这个成绩还是不错的,归根结底还是柴油发动机的优势。
  • 221.7.131.*
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28楼 2008-02-07 09:32:40
【回复 24楼 hiwin35 】:
首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我
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傻子!
照你这么说,欧美车何况不是这样,而且是有过之而无不及!!!
29楼 2008-03-27 21:50:28
在这里开始书写日记、心情 …在这里开始书写日记、心情 …在这里开始书写日记、心情 …在这里开始书写日记、心情 …在这里开始书写日记、心情 …