2008新年伊始，汽车品牌厂商之间便各自发力，以期在新一轮的竞争中，在品牌、产品与服务等领域抢占先机。元月一日，长安铃木宣布即日起推出2008服务再升级举措，凡是在2008年1月1日起购买长安铃木旗下天语SX4三厢，天语SX4两厢以及雨燕1.5与1.3全系车型的用户，新车三包服务期限将从6万公里（或2年））延长到8万公里（或2年，比此前增加了2万公里，同时新车免费保养也增加到2次。
从表面看来，铃木的这次举措是对此次延长三包服务期限的优惠举措，是对支持长安铃木的用户的真情回馈，再深入一点其实就是对产品卓越品质的信心。而在我看来，铃木的目的并非是这样简单。
铃木在2008年的第一天推出这样的服务，我认为他的最大目的就是，在中国塑造铃木的品牌形象。
这次铃木是先推出被众人多看好的新雨燕1.5L，然后又推出了新的服务，这两波就造成了很多的舆论报道，现在铃木又宣布明年将有18款车上市，面对如此来势汹汹铃木，明年中国的汽车市场的竞争势必会更加惨烈。
如今的竞争，品牌方面的因素极大的左右了消费者的消费心理，而铃木现在最欠缺的就是品牌的号召力问题。而新雨燕1.5L的上市，应该是铃木的对品牌塑造的第一个步骤，所以雨燕1.5在同类别车当中，动力，配置，安全等方面是首屈一指，其价格也没有显示出小家的没底气，售价从8.18W到9.88W。不可谓之高，而也不低。虽然说雨燕的价格，更多的是从车本身的质量上来说，但是对于铃木这样的价格还是稍微高了点，但是，铃木毅然将价格定在这样一个区间之内，从一个侧面，也可以看到铃木在品牌塑造方面的决心。
铃木想以新雨燕1.5作为品牌素塑造的第一张王牌，想在中国市场年末岁初之季，作为公司品牌以塑造的开始。而能否将铃木做大做强，成为中国的第二个“丰田”就要看时间的考验了！